|
94/12/18 中山 10R
GI
|
|
1 |
1 |
小島太 |
57 |
1.6 |
14 |
5 |
8 |
芝1200 |
晴 |
良 |
|
1:07.1 |
-0.7 |
|
4-3 |
32.4-34.7 |
34.4 |
504(+8) |
|
|
(ビコーペガサス)
|
9,615.0 |
|
94/11/20 京都 11R
GI
|
|
2 |
2 |
小島太 |
57 |
3.3 |
14 |
7 |
12 |
芝1600 |
晴 |
良 |
|
1:33.2 |
0.2 |
|
2-2 |
35.1-34.6 |
34.7 |
496(+2) |
|
|
ノースフライト
|
3,798.4 |
|
94/10/29 阪神 11R
GII
|
|
1 |
1 |
小島太 |
59 |
2.2 |
18 |
8 |
17 |
芝1400 |
曇 |
良 |
|
1:19.9 |
-0.2 |
|
2-2 |
33.7-35.1 |
35.0 |
494(-2) |
|
|
(ノースフライト)
|
6,135.8 |
|
94/10/09 東京 11R
GII
|
|
4 |
4 |
小島太 |
59 |
6.5 |
11 |
2 |
2 |
芝1800 |
晴 |
良 |
|
1:45.0 |
0.4 |
|
1-1-1 |
35.1-35.3 |
35.7 |
496(-2) |
|
|
ネーハイシーザー
|
960.0 |
|
94/05/15 東京 11R
GI
|
|
3 |
4 |
小島太 |
57 |
6.9 |
16 |
6 |
12 |
芝1600 |
小雨 |
良 |
|
1:33.7 |
0.5 |
|
2-1 |
33.8-36.3 |
36.8 |
498(-2) |
|
|
ノースフライト
|
1,400.0 |
|
94/04/03 中山 11R
GIII
|
|
1 |
1 |
小島太 |
58 |
1.2 |
13 |
6 |
9 |
芝1200 |
晴 |
良 |
|
1:08.9 |
-0.3 |
|
1-2 |
33.1-35.8 |
35.8 |
500(0) |
|
|
(ドージマムテキ)
|
4,300.0 |
|
93/12/19 中山 10R
GI
|
|
2 |
1 |
小島太 |
57 |
4.3 |
14 |
7 |
12 |
芝1200 |
曇 |
良 |
|
1:07.9 |
-0.4 |
|
3-3 |
33.2-34.7 |
34.5 |
500(+4) |
|
|
(ヤマニンゼファー)
|
9,300.0 |
|
93/11/27 東京 11R
OP
|
|
3 |
1 |
小島太 |
58 |
4.3 |
16 |
1 |
1 |
芝1400 |
曇 |
良 |
|
1:21.2 |
-0.2 |
|
2-2 |
34.5-35.3 |
35.3 |
496(+4) |
|
|
(エアリアル)
|
2,300.0 |
|
93/10/30 東京 11R
OP
|
|
3 |
4 |
小島太 |
58 |
7.3 |
12 |
5 |
6 |
芝1600 |
雨 |
重 |
|
1:35.5 |
1.0 |
|
2-2 |
34.8-36.8 |
37.5 |
492(0) |
|
|
イイデザオウ
|
350.0 |
|
93/10/02 中山 11R
OP
|
|
2 |
1 |
小島太 |
57 |
3.7 |
12 |
7 |
10 |
芝1200 |
晴 |
良 |
|
1:08.8 |
-0.1 |
|
3-2 |
32.8-36.0 |
35.6 |
492(+6) |
|
|
(フィルードヴォン)
|
2,300.0 |
競輪
さくらコマース
