2006/9/23(土)

3歳未勝利

11:20発走 ダ1700m(右)
2回札幌5日目 3歳未勝利 [指]馬齢
着順

馬名 性齢 斤量 騎手 タイム 着差 タイム
指数
通過 上り 単勝 人気 馬体重 調教
タイム
厩舎
コメント
備考 調教師 馬主 賞金
(万円)
1 7 11 レイジングザバー 牡3 56 藤田伸二 1:46.2 93 1-1-1-1 37.9 5.7 2 480(0) [東]伊藤圭三 泉俊二 500.0
2 4 4 メイショウルイーズ 牝3 54 柴山雄一 1:46.2 クビ ** 3-3-3-3 37.6 17.2 6 510(0) [東]小島太 松本好雄 200.0
3 5 7 ローランラムズ 牡3 56 武幸四郎 1:46.4 1.1/4 ** 2-2-2-2 38.0 1.5 1 456(-8) [西]安田伊佐 斉藤敏博 130.0
4 7 10 キラメキパスワード 牝3 54 小林徹弥 1:47.3 5 ** 8-8-6-5 38.4 14.6 5 432(0) [東]柄崎孝 ディアレスト 75.0
5 2 2 サンタナシチー 牡3 56 菊沢隆徳 1:47.7 2.1/2 ** 11-11-9-7 38.4 11.4 4 482(+6) [東]佐藤吉勝 友駿ホースクラブ 50.0
6 3 3 エドノスキー 牡3 56 安部幸夫 1:48.0 1.3/4 ** 8-8-6-4 39.2 17.8 7 520(+12) ** [西]田中章博 遠藤喜松
7 4 5 ディアフラワー 牝3 54 小原義之 1:49.2 7 ** 3-3-4-5 40.5 139.6 11 460(+6) [西]小原伊佐 上田宗義
8 5 6 トゥーマイファン 牝3 52 大野拓弥 1:49.5 1.3/4 ** 12-12-11-9 39.6 326.3 12 412(+12) [東]清水英克 池田豊治
9 6 9 レディシークエンス 牝3 52 塚田祥雄 1:50.1 3.1/2 ** 6-7-10-10 40.7 98.4 10 472(-2) [東]伊藤正徳 ロードホースクラブ
10 6 8 ニチリンカチドキ 牡3 56 川島信二 1:50.3 1.1/2 ** 3-3-4-8 41.6 51.1 8 492(-10) [東]加賀武見 岡田勇
11 8 13 ジェイドヴィジョン 牝3 54 梶晃啓 1:51.2 5 ** 6-3-6-10 42.3 69.2 9 472(+4) ** [東]大和田稔 阿部幸暉
12 8 12 ディーエスザホープ 牡3 56 四位洋文 1:57.6 ** 10-10-12-12 47.5 10.8 3 432(+2) [東]藤原辰雄 秋谷壽之
1 1 アルデラミン 牝3 54 古川吉洋 ** --- 474(+2) [西]山本正司 ノースヒルズマネジメント

レース映像

払戻金

単勝 11 570円 2人気
複勝 11 130円 2人気
4 260円 6人気
7 100円 1人気
枠連 4-7 1,720円 7人気
馬連 4-11 2,980円 10人気
ワイド 4-11 790円 9人気
7-11 200円 1人気
4-7 410円 4人気
馬単 11→4 5,280円 17人気
3連複 4-7-11 1,310円 3人気

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馬場情報

馬場指数 **
馬場コメント 雨の影響を受けた4日...
トラック
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コーナー通過順位

1コーナー 11,7(4,5,8)(9,13)(3,10)12-2,6 1
2コーナー 11,7(4,5,8,13)9(3,10)-12-2,6 1
3コーナー 11,7,4(5,8)(3,10,13)-2,9-6,12 1
4コーナー 11,7,4-3(10,5)2,8-6-(13,9)=12 1
コーナー通過順位の見方

1通過するコーナーの名称

2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着

記号の見方
,1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します
-1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します
=1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します
()(1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します
*(1,*2,3)の*印は馬群内の先頭馬を示します

ラップタイム

ペース:M
(前半 30.3 - 後半 37.9)
100m 300m 500m 700m
6.7
6.7
17.9
11.2
30.3
12.4
43.0
12.7
900m 1100m 1300m 1500m
55.7
12.7
1:08.3
12.6
1:20.8
12.5
1:33.1
12.3
1700m
1:46.2
13.1

※上段:通過タイム、下段:ラップタイム

走行データマスター

個別ラップは、2023年の重賞レース、および、2024年以降のレースが対象となります。
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レース分析

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