2014/8/31(日)

3歳以上500万下

13:00発走 芝2000m(左 外)
2回新潟10日目 3歳以上500万下 (混)[指]定量
着順

馬名 性齢 斤量 騎手 タイム 着差 タイム
指数
通過 上り 単勝 人気 馬体重 調教
タイム
厩舎
コメント
備考 調教師 馬主 賞金
(万円)
1 8 13 キュリオスティー 牝3 52 岩田康誠 1:59.2 98 9-9 34.2 3.5 2 436(+6) [東]戸田博文 キャロットファーム 730.0
2 7 10 ラテラルアーク 牡3 54 横山典弘 1:59.4 1.1/4 ** 6-7 34.7 2.2 1 492(0) [西]昆貢 ノルマンディーサラブレッドレーシング 290.0
3 3 3 テンカイチ 牡4 54 原田和真 1:59.6 1.1/4 ** 11-11 34.5 61.0 10 446(+2) ** [東]大久保洋 大原詔宏 180.0
4 4 5 イメージガール 牝4 55 石橋脩 1:59.7 3/4 ** 11-11 34.4 17.3 5 460(-23) [東]相沢郁 飯田正剛 110.0
5 1 1 ホワイトマニキュア 牝3 49 木幡初也 1:59.9 1.1/4 ** 3-3 35.4 17.9 6 464(+14) [東]鹿戸雄一 吉田照哉 73.0
6 5 7 チュロ 牝3 52 江田照男 2:00.0 3/4 ** 6-6 35.4 34.5 9 454(0) [東]牧光二 エデンアソシエーション
7 6 8 ナデシコニッポン 牝4 55 和田竜二 2:00.0 ハナ ** 2-2 35.8 23.1 8 466(+6) [東]高橋文雅 石橋和夫
8 7 11 フィールフリーリー 牝4 55 蛯名正義 2:00.1 1/2 ** 8-8 35.2 13.0 4 486(0) [東]国枝栄 吉田照哉
9 5 6 レッドオラシオン 牡3 54 北村宏司 2:00.1 クビ ** 3-3 35.8 5.8 3 448(+6) [東]大久保洋 東京ホースレーシング
10 2 2 カナルナニ 牝4 55 柴田善臣 2:00.5 2.1/2 ** 13-13 35.1 22.2 7 490(+6) [東]鈴木康弘 社台レースホース
11 8 12 コスモジグ 牡3 54 柴田大知 2:00.6 3/4 ** 3-3 36.2 73.4 12 478(0) ** [東]田中剛 ビッグレッドファーム
12 6 9 プラウドウルフ 牡3 54 木幡初広 2:01.4 5 ** 9-9 36.4 145.3 13 466(-8) ** [東]栗田徹 鈴木芳夫
13 4 4 メーリングキャット 牝3 49 石川裕紀 2:01.6 1 ** 1-1 37.5 67.1 11 438(0) [東]菊川正達 シルク

レース映像

払戻金

単勝 13 350円 2人気
複勝 13 150円 2人気
10 130円 1人気
3 790円 10人気
枠連 7-8 330円 1人気
馬連 10-13 390円 1人気
ワイド 10-13 220円 1人気
3-13 3,160円 38人気
3-10 2,090円 24人気
馬単 13→10 800円 2人気
3連複 3-10-13 7,350円 23人気
3連単 13→10→3 22,590円 57人気

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馬場情報

馬場指数 **
馬場コメント 前日より馬場は乾いて...
トラック
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コーナー通過順位

3コーナー 4,8(1,12,6)(7,10)11(9,13)(3,5)-2
4コーナー 4,8(1,12,6)7,10,11(9,13)(3,5)2
コーナー通過順位の見方

1通過するコーナーの名称

2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着

記号の見方
,1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します
-1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します
=1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します
()(1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します
*(1,*2,3)の*印は馬群内の先頭馬を示します

ラップタイム

ペース:S
(前半 35.7 - 後半 35.1)
200m 400m 600m 800m
12.9
12.9
24.0
11.1
35.7
11.7
47.3
11.6
1000m 1200m 1400m 1600m
59.5
12.2
1:12.0
12.5
1:24.1
12.1
1:36.0
11.9
1800m 2000m
1:47.1
11.1
1:59.2
12.1

※上段:通過タイム、下段:ラップタイム

走行データマスター

個別ラップは、2023年の重賞レース、および、2024年以降のレースが対象となります。
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