2014/4/26(土)

錦ステークス 1600下

15:35発走 芝1600m(右 外)
3回京都1日目 4歳以上1600万下 (混)[指]ハンデ
着順

馬名 性齢 斤量 騎手 タイム 着差 タイム
指数
通過 上り 単勝 人気 馬体重 調教
タイム
厩舎
コメント
備考 調教師 馬主 賞金
(万円)
1 7 12 メイショウヤタロウ 牡6 55 藤田伸二 1:32.6 96 2-2 33.7 40.1 7 486(0) [西]白井寿昭 松本好雄 1,819.4
2 6 10 シェルビー 牡5 57 武豊 1:32.7 1/2 ** 6-5 33.4 1.8 1 520(+2) [西]笹田和秀 杉岡時治 728.4
3 6 9 ニシノカチヅクシ 牡5 55 酒井学 1:32.7 アタマ ** 1-1 33.9 38.4 6 486(-2) [西]田所秀孝 西山茂行 454.2
4 8 13 ハーキュリーズ 牡6 55 岩田康誠 1:33.0 1.3/4 ** 3-3 33.9 6.2 2 460(-2) [西]角居勝彦 社台レースホース 270.0
5 5 8 トーセンソレイユ 牝4 54 川田将雅 1:33.0 クビ ** 9-8 33.5 6.6 3 436(0) [西]池江泰寿 島川隆哉 179.0
6 2 2 ゴールドベル 牡5 54 小牧太 1:33.1 クビ ** 11-11 33.3 42.9 9 480(-2) [西]庄野靖志 松岡隆雄
7 4 5 ダイナミックガイ 牡4 55 小林徹弥 1:33.3 1.1/4 ** 12-11 33.5 43.2 10 486(+4) [西]目野哲也 小川勲
8 1 1 アイウォントユー 牡7 53 北村友一 1:33.3 クビ ** 14-14 33.3 231.7 14 470(+10) ** [西]梅田康雄 薪浦亨
9 3 4 ベステゲシェンク 牡4 55 ペドロサ 1:33.4 3/4 ** 12-11 33.6 7.1 4 456(-6) [東]古賀慎明 吉田勝己
10 8 14 ノーブルディード 牡6 55 太宰啓介 1:33.5 クビ ** 3-3 34.4 40.6 8 498(+2) [西]池添兼雄 サンデーレーシング
11 4 6 ダノンミル セ6 55 鮫島良太 1:33.6 1/2 ** 6-6 34.1 150.3 13 464(+14) [西]藤原英昭 ダノックス
12 3 3 ダローネガ 牡5 57.5 藤岡佑介 1:33.6 クビ ** 8-10 34.0 13.1 5 492(-2) [西]佐々木晶 キャロットファーム
13 5 7 オーシャンカレント 牡8 55 幸英明 1:33.7 3/4 ** 9-8 34.2 115.4 12 512(+10) [西]今野貞一 吉田和美
14 7 11 ヤマノレオ セ4 54 秋山真一 1:33.7 ハナ ** 5-6 34.3 54.6 11 492(+4) [西]山内研二 山泉恵宥

レース映像

払戻金

単勝 12 4,010円 7人気
複勝 12 520円 6人気
10 110円 1人気
9 660円 9人気
枠連 6-7 1,580円 6人気
馬連 10-12 2,320円 7人気
ワイド 10-12 890円 8人気
9-12 6,450円 49人気
9-10 890円 7人気
馬単 12→10 9,250円 26人気
3連複 9-10-12 16,020円 42人気
3連単 12→10→9 181,130円 368人気

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馬場情報

馬場指数 **
馬場コメント 開催初日ということを...
トラック
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コーナー通過順位

3コーナー 9,12(13,14)11(6,10)3(8,7)2(5,4)1
4コーナー (*9,12)(13,14)10(6,11)(8,7)3(2,5,4)1
コーナー通過順位の見方

1通過するコーナーの名称

2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着

記号の見方
,1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します
-1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します
=1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します
()(1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します
*(1,*2,3)の*印は馬群内の先頭馬を示します

ラップタイム

ペース:S
(前半 34.9 - 後半 33.8)
200m 400m 600m 800m
12.2
12.2
23.4
11.2
34.9
11.5
47.3
12.4
1000m 1200m 1400m 1600m
58.8
11.5
1:10.3
11.5
1:21.2
10.9
1:32.6
11.4

※上段:通過タイム、下段:ラップタイム

走行データマスター

個別ラップは、2023年の重賞レース、および、2024年以降のレースが対象となります。
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