2014/5/10(土)

六波羅特別 1000下

14:25発走 芝1600m(右 外)
3回京都5日目 4歳以上1000万下 (混)[指]ハンデ
着順

馬名 性齢 斤量 騎手 タイム 着差 タイム
指数
通過 上り 単勝 人気 馬体重 調教
タイム
厩舎
コメント
備考 調教師 馬主 賞金
(万円)
1 3 4 ハナノシンノスケ 牡7 52 国分優作 1:31.9 106 3-3 34.6 44.2 10 490(0) [西]服部利之 池田實 1,511.5
2 4 5 サトノキングリー 牡4 56 福永祐一 1:32.1 1 ** 6-6 33.8 2.6 1 488(-2) [西]藤原英昭 里見治 599.0
3 7 12 プレミアムブルー 牡5 56 和田竜二 1:32.2 1/2 ** 1-1 35.2 6.1 3 482(+4) [西]鈴木孝志 ブルーマネジメント 374.5
4 5 8 レッドジゼル 牝4 54 四位洋文 1:32.2 クビ ** 5-5 34.1 3.9 2 458(+6) [西]笹田和秀 東京ホースレーシング 220.0
5 7 11 タマラマ セ5 56 川田将雅 1:32.4 1.1/2 ** 7-7 33.9 8.4 4 500(+2) [西]中竹和也 H.H.シェイク・モハメド 148.0
6 8 13 タガノザイオン 牡7 55 武幸四郎 1:32.5 3/4 ** 11-11 33.4 29.6 8 492(0) [西]石橋守 八木良司
7 6 10 タニオブローズ 牝4 52 酒井学 1:32.6 3/4 ** 3-4 35.3 27.2 7 450(+12) [西]鮫島一歩 谷研司
8 4 6 ショウナンラムジ 牡5 56 松岡正海 1:32.7 クビ ** 8-8 34.1 8.7 5 502(0) [西]矢作芳人 国本哲秀
9 1 1 スリーカーニバル 牝4 52 池添謙一 1:32.7 ハナ ** 10-10 33.9 20.0 6 476(+12) [西]南井克巳 永井商事
10 5 7 サクラキングオー 牡8 54 幸英明 1:32.9 1.1/4 ** 14-14 33.2 75.4 12 496(-2) ** [西]岡田稲男 さくらコマース
11 6 9 プレノタート 牝5 53 国分恭介 1:32.9 クビ ** 12-12 33.6 37.0 9 464(+4) [西]牧浦充徳 シルク
12 3 3 マルタカシクレノン 牡6 54 藤田伸二 1:33.1 1 ** 13-13 33.6 144.3 13 496(-8) [西]山内研二 國立治
13 2 2 パープルタイヨー 牡8 52 義英真 1:33.1 クビ ** 8-8 34.5 66.0 11 452(+4) [西]境直行 中野銀十
14 8 14 ブリージーデイズ 牡7 53 岡田祥嗣 1:33.4 1.3/4 ** 2-2 36.3 151.5 14 498(-2) [東]小島茂之 グリーンファーム

レース映像

払戻金

単勝 4 4,420円 10人気
複勝 4 930円 10人気
5 150円 1人気
12 220円 3人気
枠連 3-4 4,770円 14人気
馬連 4-5 7,660円 26人気
ワイド 4-5 2,180円 25人気
4-12 2,750円 36人気
5-12 400円 2人気
馬単 4→5 20,160円 58人気
3連複 4-5-12 11,560円 38人気
3連単 4→5→12 108,960円 317人気

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馬場情報

馬場指数 **
馬場コメント 前週と同レベルで、か...
トラック
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コーナー通過順位

3コーナー 12,14(4,10)-8-5,11(2,6)-1,13,9,3,7
4コーナー 12,14,4,10-8,5,11(2,6)1,13,9,3,7
コーナー通過順位の見方

1通過するコーナーの名称

2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着

記号の見方
,1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します
-1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します
=1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します
()(1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します
*(1,*2,3)の*印は馬群内の先頭馬を示します

ラップタイム

ペース:M
(前半 34.3 - 後半 34.9)
200m 400m 600m 800m
12.3
12.3
23.3
11.0
34.3
11.0
45.6
11.3
1000m 1200m 1400m 1600m
57.0
11.4
1:08.7
11.7
1:20.0
11.3
1:31.9
11.9

※上段:通過タイム、下段:ラップタイム

走行データマスター

個別ラップは、2023年の重賞レース、および、2024年以降のレースが対象となります。
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レース分析

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