2015/11/7(土)

3歳以上500万下

13:35発走 ダ1800m(右)
5回京都1日目 3歳以上500万下 [指]定量
着順

馬名 性齢 斤量 騎手 タイム 着差 タイム
指数
通過 上り 単勝 人気 馬体重 調教
タイム
厩舎
コメント
備考 調教師 馬主 賞金
(万円)
1 5 5 ジューンロディ 牡3 55 和田竜二 1:51.7 98 1-1-2-1 37.9 2.0 1 498(+2) [西]今野貞一 吉川潤 750.0
2 4 4 サンライズアルブル 牡4 57 浜中俊 1:52.4 4 ** 7-6-5-5 38.1 58.5 9 482(-6) [西]石坂正 松岡隆雄 300.0
3 5 6 キングサムソン 牡3 55 小牧太 1:52.5 1/2 ** 10-10-9-8 37.7 54.0 8 472(0) ** [西]大橋勇樹 伊藤正男 190.0
4 7 10 セレッソレアル 牝4 54 岩崎翼 1:52.6 1/2 ** 8-8-7-7 38.1 10.2 5 484(+4) ** [西]松元茂樹 三宅勝俊 110.0
5 7 9 ベストセラーアスク 牝4 55 荻野琢真 1:52.7 クビ ** 9-9-10-11 37.8 80.6 11 422(-14) ** [西]梅田智之 廣崎利洋HD 75.0
6 8 12 タガノハヤテ 牡4 57 岩田康誠 1:52.9 1.1/2 ** 5-4-3-3 38.9 4.8 2 508(+14) [西]五十嵐忠 八木良司
7 1 1 エイムハイ 牡3 55 北村友一 1:53.0 3/4 ** 3-3-3-4 39.0 7.3 4 484(+8) [西]安田隆行 前田幸治
8 3 3 ノーブルソニック 牝3 53 川田将雅 1:53.2 1.1/4 ** 11-11-11-9 38.2 6.3 3 462(-10) [西]友道康夫 シルクレーシング
9 8 11 テイエムトラネコ 牡3 55 国分優作 1:53.4 1.1/4 ** 3-4-5-5 39.2 113.6 12 490(+4) [西]柴田光陽 竹園正繼
10 6 7 メイショウヤギリ 牡3 55 池添謙一 1:53.7 1.1/2 ** 2-2-1-2 39.8 15.1 6 476(+12) [西]池添学 松本好雄
11 6 8 マヤノパーチェム 牡3 55 秋山真一 1:54.4 4 ** 6-6-8-9 39.7 68.4 10 484(0) [西]安達昭夫 田所英子
12 2 2 エリタージュゲラン 牡4 57 武幸四郎 1:54.8 2.1/2 ** 12-12-12-11 39.5 30.2 7 468(+4) ** [西]石橋守 ヒダカ・ブリーダーズ・ユニオン

レース映像

払戻金

単勝 5 200円 1人気
複勝 5 130円 1人気
4 850円 9人気
6 800円 8人気
枠連 4-5 5,100円 18人気
馬連 4-5 4,870円 15人気
ワイド 4-5 1,460円 15人気
5-6 1,830円 17人気
4-6 12,040円 54人気
馬単 5→4 7,960円 27人気
3連複 4-5-6 57,230円 98人気
3連単 5→4→6 184,200円 399人気

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馬場情報

馬場指数 **
馬場コメント 高速馬場ではないもの...
トラック
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コーナー通過順位

1コーナー 5,7(1,11)12,8,4-10,9-6-3-2
2コーナー 5,7,1(11,12)(4,8)-10-9-6-3-2
3コーナー (5,*7)(1,12)(11,4)10,8,6,9,3-2
4コーナー (*5,7)12,1(11,4)10,6-(8,3)(9,2)
コーナー通過順位の見方

1通過するコーナーの名称

2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着

記号の見方
,1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します
-1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します
=1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します
()(1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します
*(1,*2,3)の*印は馬群内の先頭馬を示します

ラップタイム

ペース:M
(前半 36.5 - 後半 37.9)
200m 400m 600m 800m
12.3
12.3
23.8
11.5
36.5
12.7
48.6
12.1
1000m 1200m 1400m 1600m
1:01.0
12.4
1:13.8
12.8
1:26.3
12.5
1:39.0
12.7
1800m
1:51.7
12.7

※上段:通過タイム、下段:ラップタイム

走行データマスター

個別ラップは、2023年の重賞レース、および、2024年以降のレースが対象となります。
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