着順 | 枠 番 |
馬 番 |
馬名 | 性齢 | 斤量 | 騎手 | タイム | 着差 | タイム 指数 |
通過 | 上り | 単勝 | 人気 | 馬体重 | 調教 タイム |
厩舎 コメント |
備考 | 調教師 | 馬主 | 賞金 (万円) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 2 | モンサンデューン | 牡5 | 56 | 真島大輔 | 1:42.2 | 69 | 4-3-3-2 | 38.5 | 1.9 | 1 | 463(-7) | - | - | [地]宗形竹見 | 山下新一 | 110.0 | ||
2 | 7 | 7 | トキノサコン | 牡7 | 56 | 實川純一 | 1:42.3 | 3/4 | ** | 6-5-4-4 | 38.3 | 6.0 | 4 | 481(+1) | - | - | [地]佐藤厚弘 | 菅原俊也 | 33.0 | |
3 | 6 | 6 | エドクン | 牡4 | 56 | 本橋孝太 | 1:42.5 | 1 | ** | 2-2-2-1 | 38.9 | 4.7 | 2 | 470(+2) | - | - | [地]石井勝男 | 浦安一番(有) | 19.8 | |
4 | 3 | 3 | ヴァルティカル | 牡5 | 56 | 山崎誠士 | 1:43.2 | 3 | ** | 8-8-8-7 | 38.3 | 5.3 | 3 | 453(-3) | - | - | [地]松代真 | (有)下河辺トレー | 13.2 | |
5 | 1 | 1 | ブロックコード | 牡7 | 56 | 高橋利幸 | 1:43.4 | 1 | ** | 3-4-4-5 | 39.4 | 44.4 | 7 | 491(-3) | - | - | [地]新井清重 | (同)JPN技研 | 11.0 | |
6 | 4 | 4 | ソードオブホロウ | 牡4 | 56 | 左海誠二 | 1:43.6 | 1 | ** | 1-1-1-3 | 40.2 | 9.8 | 5 | 479(-2) | - | - | [地]林正人 | 斉藤實 | ||
7 | 8 | 8 | ノースリッジ | 牡7 | 56 | 川島正太 | 1:44.3 | 3 | ** | 7-6-6-6 | 40.2 | 31.7 | 6 | 476(+8) | - | - | [地]山本学 | 泉きみ子 | ||
8 | 5 | 5 | エアセノーテ | 牡5 | 56 | 秋元耕成 | 1:45.0 | 3 | ** | 5-7-7-8 | 40.6 | 80.8 | 8 | 509(0) | - | - | [地]冨田敏男 | 冨田藤男 |
単勝 | 2 | 190円 | 1人気 |
---|---|---|---|
複勝 | 2 | 100円 | 1人気 |
7 | 140円 | 3人気 | |
6 | 120円 | 2人気 | |
馬連 | 2-7 | 400円 | 1人気 |
ワイド | 2-7 | 180円 | 1人気 |
2-6 | 200円 | 3人気 | |
6-7 | 280円 | 4人気 | |
馬単 | 2→7 | 540円 | 1人気 |
3連複 | 2-6-7 | 600円 | 1人気 |
3連単 | 2→7→6 | 1,820円 | 1人気 |
馬場指数 | ** |
---|---|
1コーナー | 4,6,1,2,5,7,8,3 |
---|---|
2コーナー | 4,6,2,1,7,8,5,3 |
3コーナー | 4,6,2,(1,7),8,5,3 |
4コーナー | 6,2,4,7,1,8,3,5 |
1通過するコーナーの名称
2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着
記号の見方 | |
---|---|
, | 1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します |
- | 1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します |
= | 1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します |
() | (1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します |
* | (1,*2,3)の*印は馬群内の先頭馬を示します |
200m | 400m | 600m | 800m |
---|---|---|---|
12.7 12.7 |
24.8 12.1 |
38.4 13.6 |
50.9 12.5 |
1000m | 1200m | 1400m | 1600m |
1:03.4 12.5 |
1:16.0 12.6 |
1:28.6 12.6 |
1:42.2 13.6 |
※上段:通過タイム、下段:ラップタイム