2017/4/23(日)

桃山ステークス 1600下

15:01発走 ダ1900m(右)
3回京都2日目 4歳以上1600万下 (混)[指]定量
着順

馬名 性齢 斤量 騎手 タイム 着差 タイム
指数
通過 上り 単勝 人気 馬体重 調教
タイム
厩舎
コメント
備考 調教師 馬主 賞金
(万円)
1 8 11 コパノチャーリー 牡5 57 福永祐一 1:57.5 108 1-1-1-1 37.3 14.4 6 520(+4) [西]村山明 小林祥晃 1,846.6
2 6 8 グランセブルス 牡4 57 川又賢治 1:58.1 3.1/2 ** 11-11-12-11 36.3 5.5 3 482(+6) [西]森秀行 飯田訓大 737.6
3 5 6 マイネルオフィール 牡5 57 幸英明 1:58.1 ハナ ** 5-5-5-3 37.5 18.3 7 480(-18) [西]飯田雄三 サラブレッドクラブ・ラフィアン 463.8
4 3 3 ヒデノインペリアル 牡5 57 川須栄彦 1:58.3 1.1/4 ** 4-4-5-5 37.8 5.6 4 524(+4) [西]梅田智之 大石秀夫 270.0
5 2 2 レッドディオーサ 牝4 55 浜中俊 1:58.7 2.1/2 ** 5-5-7-6 37.9 4.4 2 454(+2) [西]庄野靖志 東京ホースレーシング 182.0
6 5 5 サンライズアルブル 牡6 57 松若風馬 1:58.7 ハナ ** 8-9-9-9 37.7 22.2 8 484(0) ** [西]石坂正 松岡隆雄
7 7 9 ドラゴンバローズ 牡5 57 菱田裕二 1:58.8 3/4 ** 7-7-3-3 38.3 3.2 1 502(-10) [西]渡辺薫彦 猪熊広次
8 7 10 ゴーザトップ 牡6 57 松山弘平 1:59.3 3 ** 10-10-10-9 38.2 24.1 9 486(0) [西]石坂正 江口雄一郎
9 4 4 クールオープニング 牡6 57 ルメール 1:59.4 クビ ** 8-7-7-6 38.6 9.9 5 464(-4) [西]橋口慎介 前田晋二
10 1 1 コウユーアンドレ 牡7 57 国分優作 1:59.8 2.1/2 ** 12-12-11-11 38.3 194.1 12 476(-2) [西]大根田裕 加治屋貞光
11 6 7 アテンファースト 牡7 57 太宰啓介 1:59.8 クビ ** 2-2-2-2 39.5 79.6 11 492(0) [西]寺島良 玉置潔
12 8 12 ベルラップ 牡5 57 川田将雅 2:01.9 ** 2-3-3-6 41.4 33.5 10 522(+14) ** [西]西村真幸 サンデーレーシング

レース映像

払戻金

単勝 11 1,440円 6人気
複勝 11 400円 6人気
8 230円 4人気
6 450円 8人気
枠連 6-8 2,840円 15人気
馬連 8-11 4,400円 19人気
ワイド 8-11 1,350円 18人気
6-11 3,090円 34人気
6-8 1,280円 15人気
馬単 11→8 9,590円 41人気
3連複 6-8-11 15,470円 52人気
3連単 11→8→6 107,320円 332人気

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馬場情報

馬場指数 **
馬場コメント 前日と比べれば馬場は...
トラック
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コーナー通過順位

1コーナー 11(7,12)-3(2,6)9(5,4)-10-8-1
2コーナー 11,7,12,3(2,6)(4,9)5,10=8,1
3コーナー (*11,7)(12,9)(3,6)(2,4)5,10-1,8
4コーナー (*11,7)(6,9)3(2,12,4)(5,10)(1,8)
コーナー通過順位の見方

1通過するコーナーの名称

2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着

記号の見方
,1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します
-1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します
=1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します
()(1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します
*(1,*2,3)の*印は馬群内の先頭馬を示します

ラップタイム

ペース:M
(前半 29.8 - 後半 37.3)
100m 300m 500m 700m
6.9
6.9
18.2
11.3
29.8
11.6
42.7
12.9
900m 1100m 1300m 1500m
55.3
12.6
1:07.7
12.4
1:20.2
12.5
1:32.7
12.5
1700m 1900m
1:44.9
12.2
1:57.5
12.6

※上段:通過タイム、下段:ラップタイム

走行データマスター

個別ラップは、2023年の重賞レース、および、2024年以降のレースが対象となります。
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