2018/6/2(土)

国分寺特別 500下

14:35発走 芝1400m(左)
3回東京1日目 3歳以上500万下 (混)[指]定量
着順

馬名 性齢 斤量 騎手 タイム 着差 タイム
指数
通過 上り 単勝 人気 馬体重 調教
タイム
厩舎
コメント
備考 調教師 馬主 賞金
(万円)
1 2 2 キャンディケイン 牝3 52 戸崎圭太 1:20.4 100 5-5 34.0 3.5 2 490(+14) [東]鹿戸雄一 シルクレーシング 1,083.6
2 8 13 キングリッド 牡4 57 松岡正海 1:20.7 1.3/4 ** 9-9 34.0 3.2 1 444(0) [東]池上昌和 吉田安惠 429.6
3 3 4 アドマイヤシナイ 牡4 57 田辺裕信 1:20.8 1/2 ** 2-2 34.9 3.7 3 464(0) [東]上原博之 近藤利一 264.8
4 7 11 ライズスクリュー 牝4 55 横山和生 1:21.0 1.1/2 ** 12-13 33.9 15.9 6 448(0) [東]小野次郎 島川隆哉 160.0
5 6 10 フィールザサンダー 牡4 57 大野拓弥 1:21.0 クビ ** 11-11 34.2 222.2 13 450(-2) [東]谷原義明 櫻井正 105.0
6 5 8 カトルラポール 牝5 55 内田博幸 1:21.0 アタマ ** 9-9 34.3 10.3 4 474(-2) ** [東]浅野洋一 石井義孝
7 8 14 アングレーム 牝3 52 三浦皇成 1:21.2 1 ** 12-12 34.3 11.5 5 446(+2) ** [東]矢野英一 キャロットファーム
8 5 7 アイアムヒメ 牝3 52 木幡巧也 1:21.2 クビ ** 8-8 34.6 31.0 8 454(+2) [東]菊川正達 玉腰勇吉
9 4 6 トウショウジャイロ セ5 57 丸田恭介 1:21.2 ハナ ** 5-6 34.7 69.6 10 508(+6) [東]土田稔 トウショウ産業
10 4 5 プラトリーナ 牝5 55 津村明秀 1:21.3 クビ ** 4-3 35.2 18.9 7 414(0) [東]木村哲也 サンデーレーシング
11 7 12 マディディ セ5 57 西田雄一 1:21.6 2 ** 12-13 34.6 76.1 11 476(-14) ** [東]戸田博文 ラ・メール
12 1 1 シーイズチャンプ 牝4 55 北村宏司 1:21.8 1 ** 5-6 35.3 51.8 9 502(+6) [東]伊藤大士 山住勲
13 3 3 チェアーグライド セ4 57 勝浦正樹 1:22.0 1.1/4 ** 2-3 35.8 263.6 14 496(0) [東]矢野英一 社台レースホース
14 6 9 サーストンアクセス 牡5 57 柴田善臣 1:23.0 6 ** 1-1 37.3 191.8 12 460(-2) [東]和田勇介 齊藤宣勝

レース映像

払戻金

単勝 2 350円 2人気
複勝 2 150円 3人気
13 130円 2人気
4 130円 1人気
枠連 2-8 680円 2人気
馬連 2-13 880円 3人気
ワイド 2-13 360円 3人気
2-4 290円 2人気
4-13 220円 1人気
馬単 2→13 1,510円 4人気
3連複 2-4-13 770円 1人気
3連単 2→13→4 4,070円 4人気

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馬場情報

馬場指数 **
馬場コメント 連続開催の7週目だが...
トラック
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コーナー通過順位

3コーナー 9(3,4)5(1,2,6)7(8,13)10(14,11,12)
4コーナー 9,4(3,5)2(1,6)7(8,13)10,14(11,12)
コーナー通過順位の見方

1通過するコーナーの名称

2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着

記号の見方
,1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します
-1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します
=1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します
()(1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します
*(1,*2,3)の*印は馬群内の先頭馬を示します

ラップタイム

ペース:M
(前半 34.1 - 後半 34.7)
200m 400m 600m 800m
12.3
12.3
22.9
10.6
34.1
11.2
45.7
11.6
1000m 1200m 1400m
57.3
11.6
1:08.8
11.5
1:20.4
11.6

※上段:通過タイム、下段:ラップタイム

走行データマスター

個別ラップは、2023年の重賞レース、および、2024年以降のレースが対象となります。
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