2018/10/3(水)

沢山飲もう♪ホワイト(C3)

16:45発走 ダ1500m(左)
7回船橋3日目 一般
着順

馬名 性齢 斤量 騎手 タイム 着差 タイム
指数
通過 上り 単勝 人気 馬体重 調教
タイム
厩舎
コメント
備考 調教師 馬主 賞金
(万円)
1 8 11 スピカプレイス 牝6 54 笹川翼 1:38.1 46 6-6-5-6 39.5 8.1 3 454(+5) - - [地]山下貴之 細川大輔 80.0
2 6 8 リンクスクリスタル 牝5 54 内田利雄 1:38.1 アタマ ** 5-5-5-5 39.5 100.2 11 428(+13) - - [地]宮下靖旨 三村比呂志 32.0
3 7 9 アポロンテンリュウ 牡4 58 川島正太 1:38.1 クビ ** 2-2-2-2 40.2 3.6 2 519(-2) - - [地]石井勝男 大志総合企画(株) 20.0
4 8 12 ラリュール 牝4 54 橋本直哉 1:38.5 2 ** 3-3-3-3 40.5 10.1 6 463(-5) - - [地]平山真希 杉浦和也 12.0
5 5 5 クラセイジョ 牝5 54 和田譲治 1:38.7 1.1/2 ** 4-4-4-4 40.5 19.5 8 461(-6) - - [地]藤原智行 倉見利弘 8.0
6 3 3 ハクサンジョイ 牝4 54 佐藤友則 1:38.9 3/4 ** 1-1-1-1 41.0 9.0 4 442(+6) - - [地]矢野義幸 河崎五市
7 5 6 マズルクリエーター 牝5 54 横川尚央 1:39.4 2.1/2 ** 10-11-11-10 39.7 94.8 10 441(-10) - - [地]宮下靖旨 平井頼行
8 4 4 ドナアブディアス セ4 56 本田正重 1:39.4 アタマ ** 8-8-8-7 40.6 2.6 1 489(+4) - - [地]佐藤賢二 エンジェルレーシング
9 1 1 ハイパワーゴッド 牡4 56 笠野雄大 1:39.6 1 ** 7-7-7-8 40.8 9.2 5 485(-4) - - [地]松代眞 潤間力夫
10 2 2 イッセイフウビ 牡6 56 秋元耕成 1:39.8 1 ** 9-9-10-11 40.3 81.8 9 458(-10) - - [地]吉田正美 冨田藤男
11 7 10 エングレイグ 牡4 56 増田充宏 1:40.3 2.1/2 ** 11-10-9-9 41.1 350.8 12 417(-3) - - [地]岩本洋 西森鶴
12 6 7 ルーナディア 牝5 54 瀧川寿希 1:44.5 ** 12-12-12-12 44.0 14.1 7 505(-5) - - [地]渋谷信博 嶋田佳幸
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レース映像

払戻金

単勝 11 810円 3人気
複勝 11 240円 4人気
8 1,140円 9人気
9 210円 2人気
枠連 6-8 2,710円 12人気
馬連 8-11 26,840円 35人気
ワイド 8-11 7,180円 36人気
9-11 680円 10人気
8-9 3,800円 32人気
枠単 8→6 5,070円 20人気
馬単 11→8 69,880円 84人気
3連複 8-9-11 25,460円 66人気
3連単 11→8→9 336,010円 509人気

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馬場情報

馬場指数 **
トラック
バイアスマスター
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コーナー通過順位

1コーナー 3,9,12,5,8,11,1,4,2,6,10,7
2コーナー 3,9,12,5,8,11,1,4,2,10,6,7
3コーナー 3,9,12,5,(8,11),1,4,10,2,6,7
4コーナー 3,9,12,5,8,11,4,1,10,6,2,7
コーナー通過順位の見方

1通過するコーナーの名称

2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着

記号の見方
,1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します
-1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します
=1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します
()(1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します
*(1,*2,3)の*印は馬群内の先頭馬を示します

ラップタイム

ペース:H
(前半 31.8 - 後半 40.2)
100m 300m 500m 700m
6.8
6.8
18.9
12.1
31.8
12.9
45.0
13.2
900m 1100m 1300m 1500m
57.9
12.9
1:10.7
12.8
1:24.3
13.6
1:38.1
13.8

※上段:通過タイム、下段:ラップタイム

走行データマスター

個別ラップは、2023年の重賞レース、および、2024年以降のレースが対象となります。
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