2019/11/8(金)

C3二 三

13:15発走 ダ1500m(左)
9回浦和5日目 一般
着順

馬名 性齢 斤量 騎手 タイム 着差 タイム
指数
通過 上り 単勝 人気 馬体重 調教
タイム
厩舎
コメント
備考 調教師 馬主 賞金
(万円)
1 6 8 サンダルース 牝4 54 森泰斗 1:38.5 45 3-3-3-1 39.4 2.9 2 445(-3) - - [地]工藤伸輔 (株)アプエンテ 80.0
2 6 7 ハイパワーゴッド 牡5 56 町田直希 1:38.6 クビ ** 9-9-6-5 38.5 2.0 1 481(+1) - - [地]佐々木功 潤間力夫 28.0
3 7 9 エスティローレル 牝4 54 本橋孝太 1:38.9 1.1/2 ** 4-4-4-2 39.6 6.4 3 437(-7) - - [地]小久保智 青木正男 16.0
4 5 5 ニシノマジック 牡7 56 高橋哲也 1:39.3 2 ** 6-5-5-6 39.5 191.3 10 493(+7) - - [地]冨田敏男 冨田藤男 12.0
5 8 12 ヘヴンオンアース 牝5 54 加藤和博 1:39.7 2 ** 8-8-7-7 39.6 14.3 5 426(-1) - - [地]川島豊 (株)ファーストビ 8.4
6 7 10 ミライヘノサイン 牝6 50 中島良美 1:40.0 1.1/2 ** 7-7-9-8 39.9 46.5 8 454(+4) - - [地]冨田敏男 冨田藤男
7 1 1 ピースタイム 牡7 56 内田利雄 1:40.1 1/2 ** 11-10-10-9 39.4 26.6 6 488(-2) - - [地]藤原智行 加藤鈴幸
8 5 6 ワイヤトゥワイヤー 牡6 56 石崎駿 1:40.5 2 ** 10-11-11-10 39.5 13.6 4 506(-3) - - [地]海馬澤司 (株)バスター
9 3 3 マイネルマリポッサ 牡4 56 半澤慶実 1:40.6 クビ ** 2-2-2-4 41.7 42.6 7 477(-4) - - [地]横山保 北原大史
10 2 2 マキバハミドリ 牝4 54 見越彬央 1:41.0 2 ** 1-1-1-3 42.1 191.3 10 456(+12) - - [地]長谷川忍 井田荘一郎
11 8 11 ブレーヴチェイサー セ5 56 繁田健一 1:43.4 ** 5-6-8-11 43.4 55.2 9 479(-3) - - [地]川村守男 (有)吉田牧場
4 4 スピリッツスパート セ4 56 保園翔也 ** --- 485(+2) - - [地]川村守男 (同)JPN技研
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レース映像

払戻金

単勝 8 290円 2人気
複勝 8 120円 2人気
7 110円 1人気
9 150円 3人気
枠連 6-6 320円 2人気
馬連 7-8 310円 1人気
ワイド 7-8 180円 1人気
8-9 280円 3人気
7-9 270円 2人気
枠単 6→6 290円 1人気
馬単 8→7 670円 1人気
3連複 7-8-9 390円 1人気
3連単 8→7→9 1,730円 2人気

馬場情報

馬場指数 **
トラック
バイアス
2025年以降のレースが対象となります。
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公開時間

レース翌週の金曜日18時頃に公開予定です
※公開時間は前後する場合がございます

提供レース

2025年以降のレース
※障害レースを除く中央競馬のみが対象となります

コーナー通過順位

1コーナー 2,3,8,9,11,5,10,12,7,6,1
2コーナー 2,3,8,9,5,11,10,12,7,1,6
3コーナー 2,3,8,9,5,7,12,11,10,1,6
4コーナー 8,9,2,3,7,5,12,10,1,6,11
コーナー通過順位の見方

1通過するコーナーの名称

2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着

記号の見方
,1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します
-1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します
=1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します
()(1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します
*(1,*2,3)の*印は馬群内の先頭馬を示します

ラップタイム

ペース:M
(前半 32.0 - 後半 39.6)
100m 300m 500m 700m
7.4
7.4
19.5
12.1
32.0
12.5
45.6
13.6
900m 1100m 1300m 1500m
58.9
13.3
1:11.8
12.9
1:24.6
12.8
1:38.5
13.9

※上段:通過タイム、下段:ラップタイム

走行データ

個別ラップは、2023年の重賞レース、および、2024年以降のレースが対象となります。
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ポジションの見方

走行中のポジションを「内・中・外」のラインで表し、さらに細かいポジションを内側から順に数字(①~)で示しています。
ポジションデータは、2025年以降のレースが対象となります。
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