2021/10/3(日)

茨城新聞杯 2勝

15:01発走 芝1800m(右)
4回中山9日目 3歳以上2勝クラス (混)ハンデ
着順

馬名 性齢 斤量 騎手 タイム 着差 タイム
指数
通過 上り 単勝 人気 馬体重 調教
タイム
厩舎
コメント
備考 調教師 馬主 賞金
(万円)
1 4 4 ヴァリアメンテ 牡3 55 藤岡佑介 1:47.0 102 7-6-5-5 34.2 3.7 2 470(+4) 出遅れ [西]中内田充 G1レーシング 1,529.4
2 8 12 キタノインパクト 牡5 57 横山武史 1:47.3 1.3/4 ** 4-4-4-3 34.8 3.1 1 506(+6) [東]藤沢和雄 DMMドリームクラブ 608.4
3 3 3 ヒューマンコメディ 牝4 52 秋山稔樹 1:47.3 アタマ ** 4-5-5-5 34.6 43.0 10 490(-16) [東]水野貴広 野村茂雄 384.2
4 2 2 ナリノモンターニュ 牡4 54 津村明秀 1:47.3 クビ ** 6-7-7-7 34.3 7.3 4 500(0) [東]上原博之 成塚清志 230.0
5 8 11 アールバロン 牡3 53 三浦皇成 1:47.5 1 ** 1-1-1-1 35.4 4.1 3 496(0) [東]伊藤大士 前原敏行 150.0
6 1 1 ウシュバテソーロ 牡4 55 戸崎圭太 1:47.6 1/2 ** 9-9-9-9 34.4 12.8 5 518(-2) [東]高木登 了徳寺健二ホールディングス
7 7 10 マイネルソラス 牡4 54 丹内祐次 1:47.7 3/4 ** 2-2-2-2 35.5 62.5 11 474(-2) [東]和田正一 サラブレッドクラブ・ラフィアン
8 6 8 ステラドーロ 牝4 52 柴田大知 1:47.9 1 ** 3-3-3-3 35.5 15.8 6 488(+4) [東]畠山吉宏 サラブレッドクラブ・ラフィアン
9 7 9 スズカノロッソ セ6 55 菅原明良 1:48.0 1/2 ** 8-8-9-9 34.7 26.6 8 494(+2) [東]小島茂之 永井啓弍
10 6 7 レッドクーゲル 牡5 53 鮫島克駿 1:48.3 1.3/4 ** 11-11-11-11 34.7 112.3 12 444(-10) [東]尾関知人 東京ホースレーシング
11 5 5 グルファクシー 牝5 51 松若風馬 1:48.3 クビ ** 10-9-7-7 35.3 24.3 7 468(+4) [東]堀宣行 G1レーシング
12 5 6 フィデリオグリーン 牡5 54 野中悠太 1:48.5 1.1/2 ** 12-12-12-12 34.7 39.8 9 488(-8) ** [東]根本康広 斎藤光政

レース映像

払戻金

単勝 4 370円 2人気
複勝 4 150円 2人気
12 140円 1人気
3 650円 10人気
枠連 4-8 350円 1人気
馬連 4-12 560円 1人気
ワイド 4-12 270円 1人気
3-4 1,600円 19人気
3-12 2,140円 24人気
馬単 4→12 1,060円 1人気
3連複 3-4-12 7,100円 22人気
3連単 4→12→3 23,880円 73人気

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馬場情報

馬場指数 **
馬場コメント 前夜の雨の影響が残っ...
トラック
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コーナー通過順位

1コーナー 11,10,8(3,12)2,4-9,1,5-7-6
2コーナー 11,10,8,12,3,4,2-9(1,5)-7-6
3コーナー (*11,10)8,12(3,4)(2,5)(1,9)-7,6
4コーナー 11,10(8,12)(3,4)(2,5)(1,9)7,6
コーナー通過順位の見方

1通過するコーナーの名称

2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着

記号の見方
,1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します
-1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します
=1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します
()(1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します
*(1,*2,3)の*印は馬群内の先頭馬を示します

ラップタイム

ペース:S
(前半 36.2 - 後半 34.9)
200m 400m 600m 800m
12.2
12.2
24.7
12.5
36.2
11.5
48.5
12.3
1000m 1200m 1400m 1600m
1:00.3
11.8
1:12.1
11.8
1:23.8
11.7
1:35.2
11.4
1800m
1:47.0
11.8

※上段:通過タイム、下段:ラップタイム

走行データマスター

個別ラップは、2023年の重賞レース、および、2024年以降のレースが対象となります。
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