2022/4/24(日)

4歳以上1勝クラス

13:50発走 芝1600m(右 外)
2回阪神10日目 4歳以上1勝クラス (混)定量
着順

馬名 性齢 斤量 騎手 タイム 着差 タイム
指数
通過 上り 単勝 人気 馬体重 調教
タイム
厩舎
コメント
備考 調教師 馬主 賞金
(万円)
1 2 2 スズカトップバゴ 牡4 57 幸英明 1:34.5 95 3-4 34.7 4.0 2 466(-2) [西]吉村圭司 永井啓弍 770.0
2 4 6 ヴェントボニート 牝5 55 池添謙一 1:34.6 3/4 ** 9-6 34.5 3.3 1 422(-2) [西]池添学 名古屋友豊 310.0
3 5 7 エイシンピクセル 牝4 55 和田竜二 1:35.1 3 ** 8-4 35.2 7.1 5 452(-4) ** [西]小崎憲 栄進堂 190.0
4 6 10 ウォーターブレイク 牝6 52 角田大河 1:35.6 3 ** 2-2 36.0 104.0 11 474(+4) [西]河内洋 山岡正人 120.0
5 5 8 アウトオブサイト 牝4 55 菅原明良 1:35.7 クビ ** 12-11 35.3 6.8 3 502(+6) ** [西]斉藤崇史 ゴドルフィン 77.0
6 1 1 キングインパクト 牡5 57 岩田望来 1:35.9 1.1/4 ** 9-6 35.9 11.6 6 504(+8) ** [西]藤原英昭 廣崎利洋
7 7 11 レシャバール 牡4 57 坂井瑠星 1:36.0 1/2 ** 13-14 35.3 93.1 10 488(-4) ** [西]池江泰寿 G1レーシング
8 3 4 レゾンドゥスリール セ4 57 岩田康誠 1:36.1 1 ** 13-11 35.6 17.5 7 450(-6) ** [西]辻野泰之 シルクレーシング
9 3 3 アルマフォルト 牡5 57 富田暁 1:36.2 クビ ** 1-1 36.7 160.1 12 494(-6) [西]木原一良 名古屋友豊
10 4 5 クワイエット 牝6 52 服部寿希 1:36.2 クビ ** 7-10 35.9 223.1 14 448(+4) [西]服部利之 YGGホースクラブ
11 6 9 メイショウコミチ 牝6 53 小沢大仁 1:36.9 4 ** 11-11 36.4 168.9 13 468(+4) [西]本田優 松本好雄
12 8 13 ビップランバン 牡4 57 鮫島克駿 1:37.1 1 ** 3-6 37.1 6.9 4 480(0) ** [西]清水久詞 鈴木邦英
13 8 14 シコウ 牡5 57 横山典弘 1:37.5 2.1/2 ** 3-9 37.3 17.5 8 492(-2) [西]藤沢則雄 岡田牧雄
14 7 12 ロードラスター 牡4 57 川須栄彦 1:37.6 1/2 ** 3-2 38.0 27.6 9 516(+16) [西]千田輝彦 ロードホースクラブ

レース映像

払戻金

単勝 2 400円 2人気
複勝 2 150円 2人気
6 140円 1人気
7 180円 4人気
枠連 2-4 510円 1人気
馬連 2-6 600円 1人気
ワイド 2-6 260円 1人気
2-7 550円 5人気
6-7 410円 3人気
馬単 2→6 1,170円 1人気
3連複 2-6-7 1,430円 1人気
3連単 2→6→7 6,400円 2人気

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馬場情報

馬場指数 **
馬場コメント 降雨の影響で終日稍重...
トラック
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コーナー通過順位

3コーナー 3,10(2,12,14,13)5,7(1,6)9,8(4,11)
4コーナー 3(10,12)(2,7)(1,6,13)14,5(4,8,9)11
コーナー通過順位の見方

1通過するコーナーの名称

2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着

記号の見方
,1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します
-1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します
=1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します
()(1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します
*(1,*2,3)の*印は馬群内の先頭馬を示します

ラップタイム

ペース:M
(前半 35.9 - 後半 35.0)
200m 400m 600m 800m
12.6
12.6
23.9
11.3
35.9
12.0
47.7
11.8
1000m 1200m 1400m 1600m
59.5
11.8
1:11.2
11.7
1:22.6
11.4
1:34.5
11.9

※上段:通過タイム、下段:ラップタイム

走行データマスター

個別ラップは、2023年の重賞レース、および、2024年以降のレースが対象となります。
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