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競輪

2024/10/20(日)

2歳新馬

12:15発走芝1800m(左) 晴良

4回東京6日目２歳新馬 (混)[指]馬齢

掲示板

着順	枠番	馬番	馬名	性齢	斤量	騎手	タイム	着差	タイム指数	通過	上り	単勝	人気	馬体重	備考	調教師	馬主	賞金（万円）
1	4	7	エネルジコ	牡2	56	津村明秀	1:48.5		80	11-10-11	33.3	4.8	2	440(0)		[東]高柳瑞樹	シルクレーシング	720.0
2	7	15	ナヴァラトゥナ	牡2	56	横山武史	1:48.7	1	**	13-13-3	34.2	4.4	1	430(0)	**	[東]上原佑紀	サンデーレーシング	290.0
3	8	17	クリールスル	牝2	54	原優介	1:48.9	1.1/2	**	3-4-3	34.4	6.5	4	464(0)		[東]矢野英一	永見貴昭	180.0
4	1	2	ベアリミッション	牝2	55	田辺裕信	1:49.2	1.3/4	**	7-5-6	34.5	7.5	5	432(0)		[東]杉浦宏昭	熊木浩	110.0
5	1	1	ノビリシマビジョン	牝2	55	富田暁	1:49.3	1/2	**	1-1-1	35.1	24.6	7	472(0)		[東]青木孝文	シルクレーシング	72.0
6	3	5	ジェイエルマスター	牡2	56	吉田豊	1:49.5	1.1/2	**	15-10-11	34.3	42.4	10	474(0)		[東]小西一男	橋元幸人
7	5	9	ゲンパチルーナ	牝2	55	木幡巧也	1:49.6	クビ	**	7-7-8	34.6	119.7	14	442(0)		[東]西田雄一	平野武志
8	7	13	ジュンビクトワール	牡2	56	荻野極	1:49.8	1.1/2	**	16-14-14	34.5	5.3	3	498(0)	**	[東]中舘英二	河合純二
9	8	18	ミートザターゲット	牝2	55	三浦皇成	1:49.8	アタマ	**	6-2-2	35.5	43.4	11	440(0)		[東]森一誠	中越達也
10	7	14	ジーティーブライト	牡2	56	丸田恭介	1:50.0	3/4	**	11-10-11	34.8	67.3	12	480(0)		[東]宗像義忠	田畑利彦
11	2	3	ロアヴィヴィエンヌ	牡2	55	田口貫太	1:50.2	1.1/4	**	2-3-3	35.7	131.0	15	466(0)		[東]本間忍	橋川欣司
12	3	6	バトラーズワーフ	牡2	56	団野大成	1:50.4	1.1/4	**	7-7-8	35.4	30.2	9	458(0)		[東]加藤征弘	社台レースホース
13	5	10	シュヴァルノワール	牡2	56	北村宏司	1:50.4	クビ	**	13-14-15	34.9	7.6	6	502(0)		[東]嘉藤貴行	ノルマンディーサラブレッドレーシング
14	2	4	ピエノダモーレ	牝2	55	原田和真	1:50.4	ハナ	**	3-7-8	35.4	131.6	16	474(0)		[東]松山将樹	コスモヴューファーム
15	8	16	カンレイスキー	牡2	56	石川裕紀	1:51.0	3.1/2	**	3-5-7	36.1	29.6	8	472(0)		[東]竹内正洋	那須野牧場
16	6	11	ネスト	牡2	53	石田拓郎	1:51.2	1.1/4	**	17-17-18	34.9	198.2	17	482(0)	**	[東]土田稔	島川隆哉
17	4	8	アタックスリー	牡2	56	柴田大知	1:51.7	3	**	7-16-16	35.7	251.3	18	454(0)		[東]和田雄二	西村新一郎
18	6	12	ウインリバイバル	牡2	56	松岡正海	1:51.8	3/4	**	18-18-16	35.8	84.7	13	456(0)	**	[東]嘉藤貴行	ウイン

レース映像

パドック映像

払戻金

単勝	7	480円	2人気
複勝	7	190円	4人気
	15	170円	1人気
	17	210円	5人気
枠連	4-7	610円	1人気
馬連	7-15	1,170円	2人気
ワイド	7-15	460円	2人気
	7-17	770円	10人気
	15-17	620円	4人気
馬単	7→15	2,220円	2人気
3連複	7-15-17	2,780円	5人気
3連単	7→15→17	12,630円	12人気

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馬場情報

馬場指数	**
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コーナー通過順位

2コーナー	(*1,3)(4,16,17)18(2,6,8,9)(7,14)(10,15)5-13-11=12
3コーナー	1,18,3,17(2,16)(6,4,9)(5,7,14)15(10,13)-8-11-12
4コーナー	(*1,18)(3,17,15)2,16(6,4,9)(5,7,14)13,10-(8,12)11

コーナー通過順位の見方

1通過するコーナーの名称

2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着

記号の見方
,	1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します
-	1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します
=	1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します
()	(1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します
*	(1,2,3)の印は馬群内の先頭馬を示します

ラップタイム

ペース:S

(前半 35.9 - 後半 34.3)

200m	400m	600m	800m
12.9 12.9	24.3 11.4	35.9 11.6	48.7 12.8
1000m	1200m	1400m	1600m
1:01.6 12.9	1:14.2 12.6	1:26.1 11.9	1:37.4 11.3
1800m
1:48.5 11.1

※上段：通過タイム、下段：ラップタイム

走行データマスター

10.0 11.0 12.0 13.0 14.0 15.0

242C68103C124C1416 G

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レースラップポジション表示

タイム指数マスター閉じる				NEW指数を表示ラップ
全体	スタート	追走	上がり	200m		2C400m		600m	800m	3C1000m	4C1200m	1400m	1600m	1800m
全体	スタート	追走	上がり
	1	7	エネルジコ	80	91	73	112	13.5	11.6	12.2	12.4	13.0	12.5	11.7	10.9	10.7	最終盤にかけて急激に加速し、他馬よりも大幅に速いラップタイムを記録しました。

全頭表示

提供：DERBY ROOM

ポジションの見方: 走行中のポジションを「内・中・外」のラインで表し、さらに細かいポジションを内側から順に数字（①～）で示しています。
ポジションデータは、2025年以降のレースが対象となります。
※一部コースの内ラチのない区間でポジション①より内を通った馬についてはマイナスの数値となる場合がございます。
※障害レースを除く中央競馬のみが対象

公開時間・提供レース: 公開時間

レース翌週の金曜日18時頃に公開予定です
※公開時間は前後する場合がございます

提供レース

2023年の重賞レース、および、2024年以降のレース
※障害レースを除く中央競馬のみが対象となります

走行距離は、2025年以降のレースが対象となります。
※障害レースを除く中央競馬のみが対象となります。

マスターコースなら全ての競走馬の

走行距離をご覧になれます

提供：DERBY ROOM

距離補正走破タイムについて: 「距離補正走破タイム」とは、各競走馬が実際に走行した距離の違いを考慮し、レース本来の距離に換算したタイムです。コーナーなどで発生した距離ロスを補正することで、各馬のパフォーマンスをより公平に比較できます。

ポジションの見方: 走行中のポジションを「内・中・外」のラインで表し、さらに細かいポジションを内側から順に数字（①～）で示しています。
ポジションデータは、2025年以降のレースが対象となります。
※一部コースの内ラチのない区間でポジション①より内を通った馬についてはマイナスの数値となる場合がございます。
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0.48 0.46 0.44 0.42 0.40 0.38

8.0 7.5 7.0 6.5 6.0 5.5

242C68103C124C1416 G

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完歩ピッチ(CP) ストライド長(SL)

着順	馬番	馬名	走行タイプ	平均ピッチ	平均ストライド	ハロンごとのデータ(CP:完歩ピッチ、SL:ストライド長) ハロンごとのストライド長ハロンごとの完歩ピッチ
						200m	2C400m	600m	800m	3C1000m	4C1200m	1400m	1600m	1800m
						CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL
1	7	エネルジコ	終い伸び型	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

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完歩ピッチについて: 完歩ピッチは、馬の1完歩にかかった秒数を示した指標です。
完歩ピッチの値が小さい馬は、ピッチが速くテンポよく小刻みに脚を使うタイプで、俊敏な動きやコーナーワークを得意とする傾向があります。
コーナーが多いコースや小回りのコースでの適性を判断する際に役立ちます。

ストライド長について: ストライド長は、馬が1歩で進む距離を示した指標です。
ストライドが長い馬は、大きなフォームでスピードを維持しやすく、直線での伸びや広いコースを得意とする傾向があります。
長い直線や持続的なスピード勝負となる展開を見極める際に役立ちます。

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提供レース

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レース分析

当日のレース傾向

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