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競輪

2024/1/6(土)

4歳以上1勝クラス

12:55発走ダ2400m(右) 晴良

1回中山1日目４歳以上１勝クラス [指]定量

掲示板

着順	枠番	馬番	馬名	性齢	斤量	騎手	タイム	着差	タイム指数	通過	上り	単勝	人気	馬体重	備考	調教師	馬主	賞金（万円）
1	6	11	ルーラーリッチ	セ4	57	菅原明良	2:36.5		92	10-10-7-4	38.5	3.0	1	486(-2)		[東]小島茂之	宇田豊	800.0
2	3	6	ダスク	牡4	57	武藤雅	2:37.1	3.1/2	**	6-6-3-2	39.6	11.2	6	466(0)		[東]戸田博文	吉澤ホールディングス	320.0
3	1	2	トゥザヒロイン	牝5	56	杉原誠人	2:37.2	1/2	**	7-7-5-4	39.6	56.5	9	530(0)		[東]辻哲英	ＤＭＭドリームクラブ	200.0
4	6	12	キガサ	牝5	56	柴田大知	2:37.7	3	**	15-15-13-13	39.0	39.1	8	446(+6)	**	[東]鈴木慎太	ビッグレッドファーム	120.0
5	2	3	コトブキヘスペラス	牡4	57	江田照男	2:37.7	アタマ	**	13-13-10-10	39.4	62.1	10	452(0)		[東]金成貴史	尾上松壽	80.0
6	5	9	デリシュレーヌ	牝6	56	吉田豊	2:37.8	1/2	**	14-14-13-13	39.2	8.6	4	490(+4)	**	[東]高橋文雅	加藤徹
7	4	8	ゴンドワナ	牡4	56	横山琉人	2:38.0	3/4	**	8-8-7-8	40.1	247.7	15	496(0)	**	[東]小島茂之	岡田牧雄
8	1	1	クロスザルビコン	牡7	55	小林勝太	2:38.1	3/4	**	5-5-5-4	40.5	3.1	2	460(0)		[東]大和田成	小村アセットＭ
9	7	13	クラウンローゼン	牡4	56	原優介	2:38.1	アタマ	**	11-11-10-10	39.7	145.7	13	488(+8)		[東]奥平雅士	和田志保
10	3	5	ポンサン	牡4	57	横山和生	2:38.4	2	**	16-16-10-10	40.1	14.6	7	484(0)	**	[東]小西一男	天野克彦
11	2	4	リネンマンボ	牡4	57	草野太郎	2:38.7	1.1/2	**	8-8-7-7	40.7	429.6	16	464(+4)		[東]粕谷昌央	戸山光男
12	5	10	サトノバトラー	セ6	58	キング	2:39.1	2.1/2	**	2-2-1-1	41.7	9.2	5	504(+8)		[東]堀宣行	里見治
13	8	15	クリスプブリーズ	牡4	56	佐々木大	2:39.8	4	**	2-2-2-2	42.4	106.3	12	514(+4)		[東]菊川正達	コロンバスサークル
14	4	7	パワーエンブレム	牡5	58	宮崎北斗	2:39.8	ハナ	**	11-11-16-15	41.0	170.2	14	506(+4)	**	[東]中川公成	京都ホースレーシング
15	7	14	アオイゴールドワン	セ5	58	木幡巧也	2:40.6	5	**	4-4-3-8	43.1	8.3	3	488(+16)		[東]牧光二	飯田正剛
16	8	16	サプライズビュー	牡6	58	ピーヒュ	2:46.6	大	**	1-1-13-16	47.9	78.4	11	506(-2)	**	[東]栗田徹	ＣＨＥＶＡＬＡＴＴＡＣＨＥ

レース映像

払戻金

単勝	11	300円	1人気
複勝	11	170円	2人気
	6	340円	6人気
	2	750円	9人気
枠連	3-6	910円	4人気
馬連	6-11	1,500円	5人気
ワイド	6-11	610円	6人気
	2-11	1,620円	19人気
	2-6	5,510円	40人気
馬単	11→6	2,230円	6人気
3連複	2-6-11	19,100円	54人気
3連単	11→6→2	56,210円	172人気

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馬場情報

馬場指数	**
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コーナー通過順位

1コーナー	16-(15,10)14-1-6,2-(4,8)-11(7,13)-3-9-12-5
2コーナー	16-(15,10)14,1-6,2(4,8)11(7,13)-3-9-12-5
3コーナー	(15,*10)(14,6)(2,1)-(4,8,11)-(13,3,5)(16,12,9)7
4コーナー	(15,*10,6)(2,1,11)4(14,8)(13,3,5)(12,9)-7=16

コーナー通過順位の見方

1通過するコーナーの名称

2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着

記号の見方
,	1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します
-	1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します
=	1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します
()	(1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します
*	(1,2,3)の印は馬群内の先頭馬を示します

ラップタイム

ペース:M

(前半 37.5 - 後半 39.1)

200m	400m	600m	800m
12.9 12.9	24.8 11.9	37.5 12.7	49.9 12.4
1000m	1200m	1400m	1600m
1:03.6 13.7	1:17.7 14.1	1:31.5 13.8	1:44.6 13.1
1800m	2000m	2200m	2400m
1:57.4 12.8	2:10.5 13.1	2:23.7 13.2	2:36.5 12.8

※上段：通過タイム、下段：ラップタイム

走行データマスター

10.0 11.0 12.0 13.0 14.0 15.0

2468101C122C1416183C204C22 G

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レースラップポジション表示

タイム指数マスター閉じる				NEW指数を表示ラップ
全体	スタート	追走	上がり	200m		400m		600m	800m	1C1000m	2C1200m	1400m	1600m	3C1800m	4C2000m	2200m	2400m
全体	スタート	追走	上がり
	1	11	ルーラーリッチ	92	94	90	101	13.8	12.7	13.4	13.2	13.2	13.4	13.3	12.6	12.4	13.0	12.7	12.8	全体的に安定したラップタイムを保ち、終盤でもペースを維持しました。

全頭表示

提供：DERBY ROOM

ポジションの見方: 走行中のポジションを「内・中・外」のラインで表し、さらに細かいポジションを内側から順に数字（①～）で示しています。
ポジションデータは、2025年以降のレースが対象となります。
※一部コースの内ラチのない区間でポジション①より内を通った馬についてはマイナスの数値となる場合がございます。
※障害レースを除く中央競馬のみが対象

公開時間・提供レース: 公開時間

レース翌週の金曜日18時頃に公開予定です
※公開時間は前後する場合がございます

提供レース

2023年の重賞レース、および、2024年以降のレース
※障害レースを除く中央競馬のみが対象となります

走行距離は、2025年以降のレースが対象となります。
※障害レースを除く中央競馬のみが対象となります。

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提供：DERBY ROOM

距離補正走破タイムについて: 「距離補正走破タイム」とは、各競走馬が実際に走行した距離の違いを考慮し、レース本来の距離に換算したタイムです。コーナーなどで発生した距離ロスを補正することで、各馬のパフォーマンスをより公平に比較できます。

ポジションの見方: 走行中のポジションを「内・中・外」のラインで表し、さらに細かいポジションを内側から順に数字（①～）で示しています。
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※一部コースの内ラチのない区間でポジション①より内を通った馬についてはマイナスの数値となる場合がございます。
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0.48 0.46 0.44 0.42 0.40 0.38

8.0 7.5 7.0 6.5 6.0 5.5

2468101C122C1416183C204C22 G

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完歩ピッチ(CP) ストライド長(SL)

着順	馬番	馬名	走行タイプ	平均ピッチ	平均ストライド	ハロンごとのデータ(CP:完歩ピッチ、SL:ストライド長) ハロンごとのストライド長ハロンごとの完歩ピッチ
						200m	400m	600m	800m	1C1000m	2C1200m	1400m	1600m	3C1800m	4C2000m	2200m	2400m
						CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL
1	11	ルーラーリッチ	加速型	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

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完歩ピッチについて: 完歩ピッチは、馬の1完歩にかかった秒数を示した指標です。
完歩ピッチの値が小さい馬は、ピッチが速くテンポよく小刻みに脚を使うタイプで、俊敏な動きやコーナーワークを得意とする傾向があります。
コーナーが多いコースや小回りのコースでの適性を判断する際に役立ちます。

ストライド長について: ストライド長は、馬が1歩で進む距離を示した指標です。
ストライドが長い馬は、大きなフォームでスピードを維持しやすく、直線での伸びや広いコースを得意とする傾向があります。
長い直線や持続的なスピード勝負となる展開を見極める際に役立ちます。

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レース分析

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