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競輪

2024/4/6(土)

4歳以上1勝クラス

14:05発走ダ2400m(右) 曇稍

3回中山5日目４歳以上１勝クラス (混)[指]定量

掲示板

着順	枠番	馬番	馬名	性齢	斤量	騎手	タイム	着差	タイム指数	通過	上り	単勝	人気	馬体重	備考	調教師	馬主	賞金（万円）
1	7	14	ネイチャーシップ	牡6	55	長浜鴻緒	2:34.5		98	16-16-15-11	38.0	28.6	9	508(+2)	出遅れ	[東]根本康広	サザンホールディング	800.0
2	6	11	イデアユウシン	牡4	58	横山武史	2:35.0	3	**	6-7-6-6	40.3	3.0	1	546(+2)		[東]松永康利	益田修一	320.0
3	1	1	ジョータルマエ	セ4	58	石橋脩	2:35.4	2.1/2	**	2-2-2-1	41.3	37.2	12	476(-6)		[西]河嶋宏樹	上田江吏子	200.0
4	2	4	キープブライトン	牡4	58	田辺裕信	2:35.5	クビ	**	8-8-7-8	40.6	12.2	6	468(+4)	**	[東]栗田徹	高嶋航	120.0
5	8	15	リネンマンボ	牡4	58	柴田大知	2:35.5	ハナ	**	11-11-10-8	40.3	403.7	16	468(-6)		[東]粕谷昌央	戸山光男	80.0
6	5	10	エミサソウツバサ	牡5	58	川又賢治	2:35.7	1.1/2	**	4-4-1-2	41.6	20.4	8	516(-8)		[西]杉山佳明	亀岡和彦
7	5	9	ローレルキャニオン	牡4	58	横山和生	2:35.9	3/4	**	9-8-7-6	40.9	11.8	5	564(0)		[西]須貝尚介	サンデーレーシング
8	3	6	トゥザヒロイン	牝5	56	北村宏司	2:36.1	1.1/4	**	6-5-3-3	41.7	7.0	3	540(+8)		[東]辻哲英	ＤＭＭドリームクラブ
9	3	5	リオンエトワール	牡4	57	原優介	2:36.1	クビ	**	13-13-12-13	40.6	96.5	13	446(+4)		[東]堀内岳志	ライオンレースホース
10	7	13	フクノエヴリー	牡5	58	松岡正海	2:36.5	2.1/2	**	14-14-13-13	40.8	34.7	11	544(+18)	**	[東]堀内岳志	福島祐子
11	8	16	ジャスパーワールド	牡4	58	菅原明良	2:36.5	クビ	**	2-3-3-3	42.1	3.7	2	518(-8)		[西]森秀行	加藤和夫
12	1	2	ウインアラジン	牡5	58	Ｍ．デム	2:36.9	2	**	10-10-3-3	42.4	10.4	4	506(-4)		[西]寺島良	ウイン
13	4	7	ジーククローネ	牡4	58	森泰斗	2:36.9	ハナ	**	11-11-7-8	42.0	19.2	7	456(-4)	**	[東]宮田敬介	ＤＭＭドリームクラブ
14	6	12	アズマサクラエモン	牡4	56	藤田菜七	2:37.1	1.1/2	**	4-5-10-11	41.9	189.8	15	512(-12)		[西]藤野健太	川端美穂
15	2	3	カズラポニアン	牡5	58	三浦皇成	2:37.1	アタマ	**	15-15-15-15	40.6	133.5	14	492(+6)	**	[西]高橋一哉	吉田和美
中	4	8	ピュアマークス	牡4	58	内田博幸			**	1-1-14-16		32.4	10	496(0)	**	[西]畑端省吾	マークス

レース映像

払戻金

単勝	14	2,860円	9人気
複勝	14	660円	10人気
	11	180円	2人気
	1	1,080円	13人気
枠連	6-7	3,140円	15人気
馬連	11-14	5,440円	21人気
ワイド	11-14	970円	7人気
	1-14	13,500円	82人気
	1-11	3,380円	36人気
馬単	14→11	16,140円	54人気
3連複	1-11-14	66,580円	171人気
3連単	14→11→1	432,880円	1024人気

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コーナー通過順位

1コーナー	8-(1,16)-(10,12)(6,11)4,9,2-(15,7)=5-13=3-14
2コーナー	8-1-16-10(6,12)11(9,4)2(15,7)-5-13=3-14
3コーナー	(1,*10)-(6,16,2)11(9,4,7)(15,12)-5,13-8-(3,14)
4コーナー	(*1,10)-(6,16,2)(9,11)(15,4,7)-(12,14)(13,5)3-8

コーナー通過順位の見方

1通過するコーナーの名称

2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着

記号の見方
,	1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します
-	1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します
=	1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します
()	(1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します
*	(1,2,3)の印は馬群内の先頭馬を示します

ラップタイム

ペース:H

(前半 37.3 - 後半 40.4)

200m	400m	600m	800m
12.9 12.9	24.5 11.6	37.3 12.8	50.3 13.0
1000m	1200m	1400m	1600m
1:02.7 12.4	1:15.4 12.7	1:28.1 12.7	1:41.3 13.2
1800m	2000m	2200m	2400m
1:54.1 12.8	2:07.2 13.1	2:20.9 13.7	2:34.5 13.6

※上段：通過タイム、下段：ラップタイム

走行データマスター

10.0 11.0 12.0 13.0 14.0 15.0

2468101C122C1416183C204C22 G

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レースラップポジション表示

タイム指数マスター閉じる				NEW指数を表示ラップ
全体	スタート	追走	上がり	200m		400m		600m	800m	1C1000m	2C1200m	1400m	1600m	3C1800m	4C2000m	2200m	2400m
全体	スタート	追走	上がり
	1	14	ネイチャーシップ	93	79	79	103	14.7	13.0	13.8	12.7	13.0	12.9	12.8	11.8	11.8	12.6	12.5	12.9	中盤から一貫してスピードを上げ、終盤でも安定したペースを維持しました。

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提供：DERBY ROOM

ポジションの見方: 走行中のポジションを「内・中・外」のラインで表し、さらに細かいポジションを内側から順に数字（①～）で示しています。
ポジションデータは、2025年以降のレースが対象となります。
※一部コースの内ラチのない区間でポジション①より内を通った馬についてはマイナスの数値となる場合がございます。
※障害レースを除く中央競馬のみが対象

公開時間・提供レース: 公開時間

レース翌週の金曜日18時頃に公開予定です
※公開時間は前後する場合がございます

提供レース

2023年の重賞レース、および、2024年以降のレース
※障害レースを除く中央競馬のみが対象となります

走行距離は、2025年以降のレースが対象となります。
※障害レースを除く中央競馬のみが対象となります。

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距離補正走破タイムについて: 「距離補正走破タイム」とは、各競走馬が実際に走行した距離の違いを考慮し、レース本来の距離に換算したタイムです。コーナーなどで発生した距離ロスを補正することで、各馬のパフォーマンスをより公平に比較できます。

ポジションの見方: 走行中のポジションを「内・中・外」のラインで表し、さらに細かいポジションを内側から順に数字（①～）で示しています。
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※一部コースの内ラチのない区間でポジション①より内を通った馬についてはマイナスの数値となる場合がございます。
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0.48 0.46 0.44 0.42 0.40 0.38

8.0 7.5 7.0 6.5 6.0 5.5

2468101C122C1416183C204C22 G

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完歩ピッチ(CP) ストライド長(SL)

着順	馬番	馬名	走行タイプ	平均ピッチ	平均ストライド	ハロンごとのデータ(CP:完歩ピッチ、SL:ストライド長) ハロンごとのストライド長ハロンごとの完歩ピッチ
						200m	400m	600m	800m	1C1000m	2C1200m	1400m	1600m	3C1800m	4C2000m	2200m	2400m
						CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL
1	14	ネイチャーシップ	持続型	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

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完歩ピッチについて: 完歩ピッチは、馬の1完歩にかかった秒数を示した指標です。
完歩ピッチの値が小さい馬は、ピッチが速くテンポよく小刻みに脚を使うタイプで、俊敏な動きやコーナーワークを得意とする傾向があります。
コーナーが多いコースや小回りのコースでの適性を判断する際に役立ちます。

ストライド長について: ストライド長は、馬が1歩で進む距離を示した指標です。
ストライドが長い馬は、大きなフォームでスピードを維持しやすく、直線での伸びや広いコースを得意とする傾向があります。
長い直線や持続的なスピード勝負となる展開を見極める際に役立ちます。

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レース分析

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