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競輪

2024/12/14(土)

3歳以上1勝クラス

14:01発走ダ1800m(右) 晴良

5回中山5日目３歳以上１勝クラス [指]定量

掲示板

着順	枠番	馬番	馬名	性齢	斤量	騎手	タイム	着差	タイム指数	通過	上り	単勝	人気	馬体重	備考	調教師	馬主	賞金（万円）
1	8	16	フリーマントル	牡3	57	斎藤新	1:55.1		93	3-3-4-4	38.8	15.4	7	502(+10)		[東]斎藤誠	小村アセットＭ	800.0
2	2	4	チザルピーノ	セ3	57	ムーア	1:55.2	クビ	**	2-2-2-2	39.4	4.1	2	468(0)		[東]堀宣行	金子真人ホールディングス	320.0
3	5	10	ジャクソン	牡4	58	木幡初也	1:55.2	クビ	**	7-7-6-4	38.8	32.7	10	524(+6)		[東]武市康男	薪浦亨	200.0
4	6	12	ライジンマル	牡3	57	津村明秀	1:55.3	1/2	**	4-3-3-3	39.3	3.2	1	532(+4)		[東]竹内正洋	カカムーチョレーシング	120.0
5	7	13	ホウオウベルクソン	牡3	57	マーカン	1:55.5	3/4	**	9-9-10-8	38.7	25.2	9	528(-2)		[東]大竹正博	小笹芳央	80.0
6	1	2	アスクハッピーモア	牡3	57	横山和生	1:55.5	クビ	**	1-1-1-1	39.8	4.7	3	532(0)		[東]田村康仁	廣崎利洋ＨＤ
7	7	14	コスモフレディ	牡3	57	戸崎圭太	1:55.6	クビ	**	5-5-4-4	39.3	12.6	6	464(+14)		[東]水野貴広	ビッグレッドファーム
8	5	9	プラムダンディ	牡3	57	丹内祐次	1:55.6	アタマ	**	7-8-7-7	39.1	11.9	5	454(+2)		[東]尾形和幸	佐藤壽男
9	2	3	イデアユウシン	牡4	58	北村宏司	1:56.1	3	**	15-15-15-15	38.3	137.5	13	558(+8)		[東]松永康利	益田修一
10	1	1	アスプリージャ	牡3	57	田辺裕信	1:56.1	クビ	**	14-13-7-8	39.6	11.7	4	482(+4)		[東]中舘英二	坂東牧場
11	4	7	フリッパー	牡4	58	北村友一	1:56.1	アタマ	**	10-10-10-8	39.4	33.5	11	502(0)	**	[東]戸田博文	谷掛龍夫
12	4	8	スパークインザアイ	セ7	57	横山琉人	1:56.8	4	**	5-6-9-8	40.2	230.8	14	486(-12)		[東]小島茂之	西見徹也
13	3	6	アドアプローズ	牡3	56	原優介	1:57.0	1.1/2	**	10-11-12-12	39.9	330.4	15	464(+2)		[東]小手川準	アドバンス・サッポロ
14	8	15	メジャーレーベル	牡3	57	ルメール	1:57.2	1	**	10-11-12-13	40.1	20.2	8	440(-6)	**	[東]木村哲也	前田幸治
15	6	11	グランドハーバー	牝3	55	三浦皇成	1:57.5	1.3/4	**	13-13-14-14	40.1	102.6	12	502(-10)	**	[東]鹿戸雄一	ゴドルフィン
16	3	5	キセキノエンジェル	牝5	56	丸田恭介	1:57.7	1	**	16-16-16-16	39.4	373.7	16	470(+4)	**	[東]石毛善彦	川島与市

レース映像

パドック映像

払戻金

単勝	16	1,540円	7人気
複勝	16	340円	6人気
	4	190円	1人気
	10	510円	9人気
枠連	2-8	1,680円	8人気
馬連	4-16	2,690円	8人気
ワイド	4-16	1,170円	11人気
	10-16	3,410円	41人気
	4-10	1,750円	27人気
馬単	16→4	7,070円	29人気
3連複	4-10-16	29,360円	112人気
3連単	16→4→10	189,270円	606人気

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馬場指数	**
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コーナー通過順位

1コーナー	2,4-16,12(8,14)(9,10)-13(6,7,15)-11,1-3-5
2コーナー	2,4=(16,12)14,8,10,9,13,7(6,15)-(11,1)-3-5
3コーナー	(*2,4)12(16,14)10(9,1)8(7,13)-(6,15)11-3-5
4コーナー	(*2,4)-12(16,14,10)9(8,7,13,1)6,15,11,3-5

コーナー通過順位の見方

1通過するコーナーの名称

2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着

記号の見方
,	1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します
-	1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します
=	1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します
()	(1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します
*	(1,2,3)の印は馬群内の先頭馬を示します

ラップタイム

ペース:H

(前半 37.7 - 後半 39.4)

200m	400m	600m	800m
13.2 13.2	25.0 11.8	37.7 12.7	50.5 12.8
1000m	1200m	1400m	1600m
1:03.1 12.6	1:15.7 12.6	1:28.4 12.7	1:41.3 12.9
1800m
1:55.1 13.8

※上段：通過タイム、下段：ラップタイム

走行データマスター

10.0 11.0 12.0 13.0 14.0 15.0

241C62C810123C144C16 G

チェックを入れると表示する馬を変更できます

レースラップポジション表示

タイム指数マスター閉じる				NEW指数を表示ラップ
全体	スタート	追走	上がり	200m		1C400m		2C600m	800m	1000m	3C1200m	4C1400m	1600m	1800m
全体	スタート	追走	上がり
	1	16	フリーマントル	93	94	96	97	13.3	12.4	13.1	12.8	12.2	12.5	12.7	12.7	13.4	序盤から一貫して安定したペースを保ち、中盤でスピードを上げましたが、終盤でやや失速しました。

全頭表示

提供：DERBY ROOM

ポジションの見方: 走行中のポジションを「内・中・外」のラインで表し、さらに細かいポジションを内側から順に数字（①～）で示しています。
ポジションデータは、2025年以降のレースが対象となります。
※一部コースの内ラチのない区間でポジション①より内を通った馬についてはマイナスの数値となる場合がございます。
※障害レースを除く中央競馬のみが対象

公開時間・提供レース: 公開時間

レース翌週の金曜日18時頃に公開予定です
※公開時間は前後する場合がございます

提供レース

2023年の重賞レース、および、2024年以降のレース
※障害レースを除く中央競馬のみが対象となります

走行距離は、2025年以降のレースが対象となります。
※障害レースを除く中央競馬のみが対象となります。

マスターコースなら全ての競走馬の

走行距離をご覧になれます

提供：DERBY ROOM

距離補正走破タイムについて: 「距離補正走破タイム」とは、各競走馬が実際に走行した距離の違いを考慮し、レース本来の距離に換算したタイムです。コーナーなどで発生した距離ロスを補正することで、各馬のパフォーマンスをより公平に比較できます。

ポジションの見方: 走行中のポジションを「内・中・外」のラインで表し、さらに細かいポジションを内側から順に数字（①～）で示しています。
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※一部コースの内ラチのない区間でポジション①より内を通った馬についてはマイナスの数値となる場合がございます。
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2023年の重賞レース、および、2024年以降のレース
※障害レースを除く中央競馬のみが対象となります

0.48 0.46 0.44 0.42 0.40 0.38

8.0 7.5 7.0 6.5 6.0 5.5

241C62C810123C144C16 G

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完歩ピッチ(CP) ストライド長(SL)

着順	馬番	馬名	走行タイプ	平均ピッチ	平均ストライド	ハロンごとのデータ(CP:完歩ピッチ、SL:ストライド長) ハロンごとのストライド長ハロンごとの完歩ピッチ
						200m	1C400m	2C600m	800m	1000m	3C1200m	4C1400m	1600m	1800m
						CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL
1	16	フリーマントル	耐久型	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

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完歩ピッチについて: 完歩ピッチは、馬の1完歩にかかった秒数を示した指標です。
完歩ピッチの値が小さい馬は、ピッチが速くテンポよく小刻みに脚を使うタイプで、俊敏な動きやコーナーワークを得意とする傾向があります。
コーナーが多いコースや小回りのコースでの適性を判断する際に役立ちます。

ストライド長について: ストライド長は、馬が1歩で進む距離を示した指標です。
ストライドが長い馬は、大きなフォームでスピードを維持しやすく、直線での伸びや広いコースを得意とする傾向があります。
長い直線や持続的なスピード勝負となる展開を見極める際に役立ちます。

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レース分析

当日のレース傾向

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