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競輪

2025/9/14(日)

3歳以上1勝クラス

13:40発走ダ1800m(右) 曇稍

4回中山4日目３歳以上１勝クラス [指]定量

掲示板

着順	枠番	馬番	馬名	性齢	斤量	騎手	タイム	着差	タイム指数	通過	上り	単勝	人気	馬体重	備考	調教師	馬主	賞金（万円）
1	2	3	キョウキランブ	牡3	52	舟山瑠泉	1:51.6		105	2-2-2-2	36.8	6.6	5	512(-8)		[東]古賀慎明	阿部憲三	800.0
2	7	14	ルシャルムール	セ3	55	原優介	1:51.7	1/2	**	4-5-4-3	36.6	6.3	4	462(+2)		[東]萩原清	社台レースホース	320.0
3	6	12	シャドウキャッスル	牡3	52	石神深道	1:52.8	7	**	1-1-1-1	38.1	4.5	2	464(-4)		[東]田中勝春	飯塚知一	200.0
4	4	8	ニシノブレイゼスト	牡3	55	菅原明良	1:52.8	ハナ	**	6-6-7-4	37.3	14.0	7	496(-4)	**	[東]高木登	西山茂行	120.0
5	8	16	フジレイメイ	牡3	55	松岡正海	1:52.9	3/4	**	11-11-9-7	37.0	9.2	6	490(+4)		[東]小笠倫弘	荒木誠	80.0
6	7	13	ジャクソン	牡5	58	丸田恭介	1:53.4	3	**	8-8-4-4	38.3	83.6	9	532(+18)		[東]武市康男	薪浦亨
7	3	6	ブレイクザアイス	セ6	58	黛弘人	1:54.1	4	**	9-9-9-10	38.3	105.8	11	454(-22)		[東]森一誠	コウトミックレーシング
8	4	7	ソラノキャンバス	セ3	53	今村聖奈	1:54.4	1.1/2	**	2-2-3-6	39.4	84.9	10	414(-9)		[東]武井亮	ＭＹレーシング
9	3	5	アンガアヴィス	セ3	52	石田拓郎	1:54.6	1	**	4-4-6-8	39.2	156.5	12	436(-12)		[東]新開幸一	ディアレストクラブ
10	5	9	ハルノアラシ	牡3	55	石川裕紀	1:54.7	3/4	**	11-11-11-11	38.6	4.7	3	512(-2)	**	[東]相沢郁	河内孝夫
11	8	15	マーゴットソラーレ	牡4	58	荻野極	1:55.0	1.3/4	**	9-10-8-8	39.3	15.5	8	448(-2)		[東]伊坂重信	前田良平
12	1	1	オブシディアン	牡5	58	菊沢一樹	1:56.0	6	**	14-14-15-13	39.3	221.6	13	540(+2)		[東]石栗龍彦	田頭勇貴
13	2	4	レイズサンライズ	牡3	52	土田真翔	1:56.5	3	**	6-6-12-12	40.3	383.2	15	522(-2)		[東]田村康仁	吉井盛治
14	5	10	ノーブルニードル	牡4	58	柴田大知	1:57.3	5	**	13-13-13-13	40.9	315.3	14	530(0)	**	[東]粕谷昌央	吉木伸彦
中	6	11	カンレイスキー	牡3	55	佐々木大			**	14-14-13-15		4.5	1	474(+2)	**	[東]竹内正洋	那須野牧場
除	1	2	シンボリノエル	牝4	56	横山和生			**			---		504(-6)		[東]土田稔	谷口祐人

レース映像

パドック映像

払戻金

単勝	3	660円	5人気
複勝	3	260円	6人気
	14	230円	4人気
	12	160円	1人気
枠連	2-7	1,890円	10人気
馬連	3-14	2,020円	10人気
ワイド	3-14	720円	11人気
	3-12	640円	7人気
	12-14	480円	2人気
馬単	3→14	3,310円	11人気
3連複	3-12-14	2,630円	4人気
3連単	3→14→12	17,270円	43人気

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コーナー通過順位

1コーナー	12(3,7)(5,14)-(4,8)13(6,15)-(9,16)10(1,11) 2
2コーナー	12(3,7)5,14(4,8)13,6,15-(9,16)-10(1,11) 2
3コーナー	12,3,7(14,13)5,8,15(6,16)9,4(10,11)1 2
4コーナー	12,3,14(8,13)7,16(5,15)6,9-4-(1,10)11 2

コーナー通過順位の見方

1通過するコーナーの名称

2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着

記号の見方
,	1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します
-	1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します
=	1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します
()	(1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します
*	(1,2,3)の印は馬群内の先頭馬を示します

ラップタイム

ペース:M

(前半 37.3 - 後半 36.9)

200m	400m	600m	800m
12.5 12.5	24.4 11.9	37.3 12.9	50.1 12.8
1000m	1200m	1400m	1600m
1:02.5 12.4	1:14.7 12.2	1:26.9 12.2	1:39.1 12.2
1800m
1:51.6 12.5

※上段：通過タイム、下段：ラップタイム

走行データマスター

10.0 11.0 12.0 13.0 14.0 15.0

241C62C810123C144C16 G

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レースラップポジション表示

タイム指数マスター閉じる				NEW指数を表示ラップ
全体	スタート	追走	上がり	200m		1C400m		2C600m		800m		1000m		3C1200m		4C1400m		1600m		1800m
全体	スタート	追走	上がり
	1	3	キョウキランブ	99	92	89	108	12.9	5	11.9	2	12.9	2	12.7	4	12.3	4	12.1	2	12.3	2	12.0	3	12.5	4	出だしからスピードがあり、終盤まで持続。最後も他馬より速さをキープしました。

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提供：DERBY ROOM

ポジションの見方: 走行中のポジションを「内・中・外」のラインで表し、さらに細かいポジションを内側から順に数字（①～）で示しています。
ポジションデータは、2025年以降のレースが対象となります。
※一部コースの内ラチのない区間でポジション①より内を通った馬についてはマイナスの数値となる場合がございます。
※障害レースを除く中央競馬のみが対象

公開時間・提供レース: 公開時間

レース翌週の金曜日18時頃に公開予定です
※公開時間は前後する場合がございます

提供レース

2023年の重賞レース、および、2024年以降のレース
※障害レースを除く中央競馬のみが対象となります

ポジション表示

着順	馬番	馬名	走行距離	走破タイム	距離補正走破タイム	ハロンごとの走行距離
						200m		1C400m		2C600m		800m		1000m		3C1200m		4C1400m		1600m		1800m

1	3	キョウキランブ	1,808.1m	1:51.6	1:51.1	200.1	5	200.2	2	201.7	2	202.4	4	200.0	4	200.8	2	201.7	2	201.1	3	200.0	4

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距離補正走破タイムについて: 「距離補正走破タイム」とは、各競走馬が実際に走行した距離の違いを考慮し、レース本来の距離に換算したタイムです。コーナーなどで発生した距離ロスを補正することで、各馬のパフォーマンスをより公平に比較できます。

ポジションの見方: 走行中のポジションを「内・中・外」のラインで表し、さらに細かいポジションを内側から順に数字（①～）で示しています。
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※一部コースの内ラチのない区間でポジション①より内を通った馬についてはマイナスの数値となる場合がございます。
※障害レースを除く中央競馬のみが対象

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0.48 0.46 0.44 0.42 0.40 0.38

8.0 7.5 7.0 6.5 6.0 5.5

241C62C810123C144C16 G

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完歩ピッチ(CP) ストライド長(SL)

着順	馬番	馬名	走行タイプ	平均ピッチ	平均ストライド	ハロンごとのデータ(CP:完歩ピッチ、SL:ストライド長) ハロンごとのストライド長ハロンごとの完歩ピッチ
						200m	1C400m	2C600m	800m	1000m	3C1200m	4C1400m	1600m	1800m
						CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL
1	3	キョウキランブ	持続型	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

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完歩ピッチについて: 完歩ピッチは、馬の1完歩にかかった秒数を示した指標です。
完歩ピッチの値が小さい馬は、ピッチが速くテンポよく小刻みに脚を使うタイプで、俊敏な動きやコーナーワークを得意とする傾向があります。
コーナーが多いコースや小回りのコースでの適性を判断する際に役立ちます。

ストライド長について: ストライド長は、馬が1歩で進む距離を示した指標です。
ストライドが長い馬は、大きなフォームでスピードを維持しやすく、直線での伸びや広いコースを得意とする傾向があります。
長い直線や持続的なスピード勝負となる展開を見極める際に役立ちます。

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当日のレース傾向

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1着	内枠から前へ。先手を... プレミアム登録で見る

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