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競輪

2026/5/16(土)

第48回新潟大賞典 GIII

15:45発走芝2000m(左外) 晴良

1回新潟5日目４歳以上オープン (国際)(特指)ハンデ

着順	枠番	馬番	馬名	性齢	斤量	騎手	タイム	着差	タイム指数タイム指数(通常) タイム指数マスター	タイム指数M タイム指数(通常) タイム指数マスター	スタート指数	追走指数	上がり指数	通過	上り	単勝	人気	馬体重	備考	調教師	馬主	賞金（万円）
1	2	3	グランディア	セ7	57	西村淳也	1:58.9		95	**	**	**	**	8-8	33.7	15.3	7	488(-4)		[西]中内田充	キャロットファーム	4,353.9
2	6	11	バレエマスター	牡7	55	菊沢一樹	1:59.0	クビ	**	**	**	**	**	12-12	33.4	49.7	12	472(-2)	**	[西]梅田智之	吉田照哉	1,715.4
3	5	9	フクノブルーレイク	牡4	53	ゴンサル	1:59.0	クビ	**	**	**	**	**	6-5	33.9	18.8	9	456(-4)	**	[東]竹内正洋	福島祐子	1,107.7
4	4	6	ドゥラドーレス	牡7	58	ルメール	1:59.1	クビ	**	**	**	**	**	8-8	33.7	2.5	1	500(+2)	**	[東]宮田敬介	吉田勝己	650.0
5	5	8	ヤマニンブークリエ	牡4	56	横山典弘	1:59.3	1.1/2	**	**	**	**	**	3-3	34.3	12.2	6	518(0)		[西]松永幹夫	土井肇	430.0
6	4	7	トーセンリョウ	牡7	56	斎藤新	1:59.3	アタマ	**	**	**	**	**	12-12	33.8	18.0	8	460(+8)	**	[東]加藤征弘	島川隆哉
7	7	12	セキトバイースト	牝5	56	浜中俊	1:59.4	クビ	**	**	**	**	**	3-3	34.5	10.2	5	466(+6)		[西]四位洋文	ＴＮレーシング
8	1	1	ホールネス	牝6	55	西塚洸二	1:59.4	クビ	**	**	**	**	**	5-5	34.0	29.6	10	540(+2)		[西]藤原英昭	ゴドルフィン
9	3	5	グランドカリナン	牡6	54	小林美駒	1:59.6	1	**	**	**	**	**	15-15	34.0	159.9	14	450(-6)		[東]田島俊明	田畑利彦
10	3	4	アンゴラブラック	牝5	56	岩田康誠	1:59.6	アタマ	**	**	**	**	**	6-5	34.4	7.9	3	466(-8)		[東]尾関知人	サンデーレーシング
11	7	13	シュトルーヴェ	セ7	59	丹内祐次	1:59.8	1.1/4	**	**	**	**	**	12-12	34.3	55.8	13	482(0)	**	[東]堀宣行	村木克子
12	2	2	ラインベック	セ9	56	富田暁	1:59.8	クビ	**	**	**	**	**	1-1	34.9	167.1	15	486(+2)		[西]友道康夫	金子真人ホールディングス
13	6	10	サフィラ	牝5	56	丸山元気	1:59.9	クビ	**	**	**	**	**	8-8	34.6	31.1	11	476(-2)		[西]池添学	シルクレーシング
14	8	14	シンハナーダ	牡5	56	杉原誠人	2:00.0	3/4	**	**	**	**	**	11-8	34.8	8.6	4	466(-12)		[東]木村哲也	ＤＭＭドリームクラブ
15	8	15	シュガークン	牡5	58	武豊	2:00.1	1/2	**	**	**	**	**	2-2	35.2	7.0	2	518(+14)		[西]清水久詞	辻子依旦

レース映像

パドック映像

払戻金

単勝	3	1,530円	7人気
複勝	3	430円	5人気
	11	1,030円	12人気
	9	570円	9人気
枠連	2-6	9,930円	27人気
馬連	3-11	25,100円	61人気
ワイド	3-11	5,020円	59人気
	3-9	2,870円	35人気
	9-11	6,030円	62人気
馬単	3→11	49,410円	119人気
3連複	3-9-11	109,690円	240人気
3連単	3→11→9	810,010円	1449人気

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コーナー通過順位

3コーナー	(*2,15)(8,12)1(4,9)(6,3,10)14(11,7,13)-5
4コーナー	2,15(8,12)(1,4,9)(6,3,10,14)(11,7,13)5

コーナー通過順位の見方

1通過するコーナーの名称

2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着

記号の見方
,	1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します
-	1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します
=	1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します
()	(1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します
*	(1,2,3)の印は馬群内の先頭馬を示します

ラップタイム

ペース:S

(前半 35.9 - 後半 34.0)

200m	400m	600m	800m
13.0 13.0	24.2 11.2	35.9 11.7	47.9 12.0
1000m	1200m	1400m	1600m
1:00.4 12.5	1:12.7 12.3	1:24.9 12.2	1:36.0 11.1
1800m	2000m
1:47.2 11.2	1:58.9 11.7

※上段：通過タイム、下段：ラップタイム

走行データマスター

10.0 11.0 12.0 13.0 14.0 15.0

246810123C144C1618 G

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レースラップポジション表示

タイム指数マスター閉じる				指数を表示ラップ
全体	スタート	追走	上がり	200m		400m		600m		800m		1000m		3C1200m		4C1400m		1600m		1800m		2000m
全体	スタート	追走	上がり
	1	3	グランディア	93	86	87	107	13.3	6	11.5	4	11.7	4	12.0	4	12.5	2	12.2	2	11.9	8	10.9	11	11.1	14	11.8	16	中盤までは抑えた走りでしたが、終盤に入ると一気に加速して鋭い脚を使いました。

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ポジションの見方: 走行中のポジションを「内・中・外」のラインで表し、さらに細かいポジションを内側から順に数字（①～）で示しています。
ポジションデータは、2025年以降のレースが対象となります。
※一部コースの内ラチのない区間でポジション①より内を通った馬についてはマイナスの数値となる場合がございます。
※障害レースを除く中央競馬のみが対象

公開時間・提供レース: 公開時間

レース翌週の金曜日18時頃に公開予定です
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提供レース

2023年の重賞レース、および、2024年以降のレース
※障害レースを除く中央競馬のみが対象となります

ポジション表示

着順	馬番	馬名	走行距離	走破タイム	距離補正走破タイム	ハロンごとの走行距離
						200m		400m		600m		800m		1000m		3C1200m		4C1400m		1600m		1800m		2000m

1	3	グランディア	2,008.8m	1:58.9	1:58.3	200.1	6	200.1	4	200.0	4	200.0	4	201.3	2	201.5	2	205.7	8	200.1	11	200.1	14	200.1	16

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提供：DERBY ROOM

距離補正走破タイムについて: 「距離補正走破タイム」とは、各競走馬が実際に走行した距離の違いを考慮し、レース本来の距離に換算したタイムです。コーナーなどで発生した距離ロスを補正することで、各馬のパフォーマンスをより公平に比較できます。

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0.48 0.46 0.44 0.42 0.40 0.38

8.0 7.5 7.0 6.5 6.0 5.5

246810123C144C1618 G

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完歩ピッチ(CP) ストライド長(SL)

着順	馬番	馬名	走行タイプ	平均ピッチ	平均ストライド	ハロンごとのデータ(CP:完歩ピッチ、SL:ストライド長) ハロンごとのストライド長ハロンごとの完歩ピッチ
						200m	400m	600m	800m	1000m	3C1200m	4C1400m	1600m	1800m	2000m
						CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL	CP	SL
1	3	グランディア	終い伸び型	0.431	7.29	0.416	6.228	0.423	7.389	0.436	7.438	0.452	7.54	0.451	7.224	0.447	7.352	0.43	7.447	0.411	7.538	0.411	7.406	0.432	7.338

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完歩ピッチについて: 完歩ピッチは、馬の1完歩にかかった秒数を示した指標です。
完歩ピッチの値が小さい馬は、ピッチが速くテンポよく小刻みに脚を使うタイプで、俊敏な動きやコーナーワークを得意とする傾向があります。
コーナーが多いコースや小回りのコースでの適性を判断する際に役立ちます。

ストライド長について: ストライド長は、馬が1歩で進む距離を示した指標です。
ストライドが長い馬は、大きなフォームでスピードを維持しやすく、直線での伸びや広いコースを得意とする傾向があります。
長い直線や持続的なスピード勝負となる展開を見極める際に役立ちます。

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1着	グランディア
1着	内枠から控えて中団。... プレミアム登録で見る

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