2011/4/24(日)

3歳500万下

12:20発走 ダ1600m(左)
2回東京2日目 3歳500万下 (混)[指]馬齢
着順

馬名 性齢 斤量 騎手 タイム 着差 タイム
指数
通過 上り 単勝 人気 馬体重 調教
タイム
厩舎
コメント
備考 調教師 馬主 賞金
(万円)
1 7 11 オメガスカイツリー 牡3 56 横山典弘 1:38.2 92 12-12 36.0 5.3 3 482(-4) [東]奥平雅士 原禮子 700.0
2 8 14 ダイワモービル 牡3 56 北村宏司 1:38.3 3/4 ** 8-8 36.5 21.7 6 480(-2) [東]田中清隆 大城敬三 280.0
3 6 10 イーグルカザン 牡3 56 内田博幸 1:38.3 ハナ ** 3-3 36.9 2.4 1 488(0) [東]伊藤大士 山田裕仁 180.0
4 1 1 ゲルマンシチー 牡3 56 酒井学 1:38.8 3 ** 13-12 36.6 34.3 10 470(0) ** [東]池上昌弘 友駿ホースクラブ 110.0
5 3 4 リックムファサ 牡3 56 吉田豊 1:39.2 2.1/2 ** 5-5 37.5 13.7 5 468(+4) ** [東]清水英克 山邉浩 70.0
6 5 8 アルトゥバン 牡3 56 丸山元気 1:39.2 クビ ** 3-3 37.7 30.0 9 470(-4) [西]清水久詞 ターフ・スポート
7 3 3 シナル 牝3 54 三浦皇成 1:39.4 1 ** 5-5 37.7 4.4 2 470(-4) [東]鹿戸雄一 加藤信之
8 7 12 アフィントン 牝3 54 蛯名正義 1:39.6 1 ** 5-5 38.0 55.7 11 436(-2) [東]栗田博憲 吉田勝己
9 5 7 シンケンショウブ 牡3 56 江田照男 1:39.7 3/4 ** 10-8 37.8 167.0 12 474(+5) ** [東]新開幸一 栗本博晴
10 8 13 ホクシン 牡3 56 柴田善臣 1:40.1 2.1/2 ** 11-11 38.0 29.6 8 460(0) [東]高橋祥泰 中村勝彦
11 4 6 タイフーン 牡3 56 佐藤哲三 1:40.2 3/4 ** 13-14 37.5 267.0 14 434(-6) [東]尾関知人 水上行雄
12 2 2 テーオーブユウデン 牡3 56 岩田康誠 1:40.6 2.1/2 ** 8-8 38.7 7.4 4 502(-12) [西]笹田和秀 小笹公也
13 4 5 ベルモントキーラ 牝3 54 松岡正海 1:41.4 5 ** 2-1 40.3 27.5 7 484(+4) [東]古賀史生 ベルモントファーム
14 6 9 ユキノマークン 牡3 56 田中勝春 1:41.9 3 ** 1-2 40.7 190.5 13 474(+8) [東]和田正一 井上基之

レース映像

払戻金

単勝 11 530円 3人気
複勝 11 170円 3人気
14 330円 6人気
10 130円 1人気
枠連 7-8 1,800円 7人気
馬連 11-14 5,560円 19人気
ワイド 11-14 1,320円 17人気
10-11 310円 2人気
10-14 610円 6人気
馬単 11→14 9,690円 34人気
3連複 10-11-14 3,420円 10人気
3連単 11→14→10 33,500円 99人気

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馬場情報

馬場指数 **
馬場コメント 馬場は乾いていき、前...
トラック
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コーナー通過順位

3コーナー (5,*9)(8,10)(3,4,12)(2,14)7,13,11(6,1)
4コーナー (*5,9)(8,10)(3,4,12)(2,7,14)13(11,1)-6
コーナー通過順位の見方

1通過するコーナーの名称

2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着

記号の見方
,1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します
-1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します
=1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します
()(1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します
*(1,*2,3)の*印は馬群内の先頭馬を示します

ラップタイム

ペース:M
(前半 35.6 - 後半 37.1)
200m 400m 600m 800m
12.3
12.3
23.5
11.2
35.6
12.1
48.2
12.6
1000m 1200m 1400m 1600m
1:01.1
12.9
1:13.8
12.7
1:26.1
12.3
1:38.2
12.1

※上段:通過タイム、下段:ラップタイム

走行データマスター

個別ラップは、2023年の重賞レース、および、2024年以降のレースが対象となります。
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