2022/7/10(日)

2歳新馬

12:25発走 芝1800m(右)
3回小倉4日目 2歳新馬 (混)馬齢
着順

馬名 性齢 斤量 騎手 タイム 着差 タイム
指数
通過 上り 単勝 人気 馬体重 調教
タイム
厩舎
コメント
備考 調教師 馬主 賞金
(万円)
1 7 10 ラヴェル 牝2 54 岩田望来 1:49.5 61 9-8-6-6 34.4 3.1 1 444(0) 出遅れ [西]矢作芳人 キャロットファーム 700.0
2 2 2 サンライズサラー 牡2 54 和田竜二 1:49.6 1 ** 8-8-9-9 34.3 36.0 8 436(0) [西]庄野靖志 ライフハウス 280.0
3 8 11 シルヴァーデューク 牡2 54 福永祐一 1:49.8 1.1/2 ** 6-6-6-6 34.8 4.1 2 462(0) [西]西村真幸 田畑利彦 180.0
4 3 3 ロードラディウス 牡2 54 西村淳也 1:50.1 1.3/4 ** 4-3-3-3 35.3 8.2 5 466(0) [西]森田直行 ロードホースクラブ 110.0
5 8 12 ルフレーヴ 牡2 54 川田将雅 1:50.2 3/4 ** 2-3-3-3 35.4 6.2 4 462(0) [西]杉山晴紀 長谷川祐司 70.0
6 7 9 ヒノタマボーイ 牡2 54 藤岡康太 1:50.5 1.3/4 ** 4-5-5-3 35.6 70.2 10 428(0) [西]安達昭夫 市川義美ホールディングス
7 1 1 ヤマカツラナウェイ 牡2 52 小沢大仁 1:50.6 クビ ** 6-6-6-6 35.6 202.6 12 470(0) [西]池添兼雄 山田和夫
8 6 8 ナムラエヴァ 牝2 54 幸英明 1:50.6 クビ ** 2-2-2-1 36.0 28.5 7 464(0) ** [西]吉村圭司 奈村睦弘
9 4 4 シリンガバルガリス 牡2 54 松山弘平 1:50.7 1/2 ** 12-12-12-12 34.6 5.3 3 478(0) ** [西]松永幹夫 サンデーレーシング
10 5 6 ダンツビガー 牡2 54 横山典弘 1:50.8 1/2 ** 11-11-10-11 35.4 18.9 6 470(0) ** [西]四位洋文 山元哲二
11 6 7 カミーロ 牡2 51 角田大河 1:51.1 1.3/4 ** 9-8-10-9 35.7 38.6 9 466(0) [西]石橋守 カナヤマホールディングス
12 5 5 アナザーエース 牡2 52 松本大輝 1:51.9 5 ** 1-1-1-2 37.4 129.6 11 476(0) [西]宮徹 ヒダカ・ブリーダーズ・ユニオン

レース映像

払戻金

単勝 10 310円 1人気
複勝 10 150円 1人気
2 620円 8人気
11 160円 2人気
枠連 2-7 5,310円 16人気
馬連 2-10 6,330円 18人気
ワイド 2-10 1,730円 22人気
10-11 280円 1人気
2-11 1,750円 24人気
馬単 10→2 8,090円 27人気
3連複 2-10-11 3,870円 12人気
3連単 10→2→11 26,550円 91人気

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馬場情報

馬場指数 **
馬場コメント 土曜に比べると馬場は...
トラック
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コーナー通過順位

1コーナー 5(12,8)(3,9)(1,11)2(7,10)6-4
2コーナー 5,8(3,12)9(1,11)(2,7,10)-6-4
3コーナー 5,8(3,12)9(1,11,10)2(6,7)-4
4コーナー (5,*8)(3,12,9)(1,11,10)(2,7)6,4
コーナー通過順位の見方

1通過するコーナーの名称

2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着

記号の見方
,1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します
-1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します
=1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します
()(1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します
*(1,*2,3)の*印は馬群内の先頭馬を示します

ラップタイム

ペース:S
(前半 36.9 - 後半 35.0)
200m 400m 600m 800m
12.7
12.7
24.5
11.8
36.9
12.4
49.5
12.6
1000m 1200m 1400m 1600m
1:02.1
12.6
1:14.5
12.4
1:26.5
12.0
1:38.2
11.7
1800m
1:49.5
11.3

※上段:通過タイム、下段:ラップタイム

走行データマスター

個別ラップは、2023年の重賞レース、および、2024年以降のレースが対象となります。
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