2019/9/2(月)

船橋の名伯楽記念(B1)

20:15発走 ダ1700m(左)
6回船橋4日目 一般 ハンデ
着順

馬名 性齢 斤量 騎手 タイム 着差 タイム
指数
通過 上り 単勝 人気 馬体重 調教
タイム
厩舎
コメント
備考 調教師 馬主 賞金
(万円)
1 6 8 アットザヘルム 牡5 55 森泰斗 1:49.0 81 1-1-1-1 40.7 3.8 2 461(+3) - - [地]佐藤裕太 (株)レックス 300.0
2 7 9 カットイン 牡4 55 本橋孝太 1:49.8 4 ** 11-11-11-8 40.0 90.7 12 456(-1) - - [地]石井勝男 竹内利子 120.0
3 1 1 ケンネプチューン 牡5 55 町田直希 1:50.0 1 ** 9-9-7-4 40.9 17.7 6 479(+4) - - [地]川島正一 (株)エスティ 75.0
4 7 10 ウッドランズ 牡5 55 山崎誠士 1:50.1 1/2 ** 2-2-2-2 41.6 60.5 11 456(-1) - - [地]平山真希 杉浦和也 45.0
5 3 3 ハニームーン 牡7 57 川島正太 1:50.2 1/2 ** 12-12-12-12 40.1 29.5 8 482(-9) - - [地]山田信大 沖田方子 30.0
6 4 4 ザンブローネ 牡8 57 御神本訓 1:50.4 3/4 ** 5-7-8-6 41.2 5.9 4 534(-3) - - [地]岡林光浩 吉田和美
7 5 6 ハイテルカイト 牡5 55 本田正重 1:51.1 3 ** 6-5-5-5 42.2 4.6 3 464(0) - - [地]川島正一 篠田くみ子
8 5 5 キタサンコンサート 牡7 57 山本聡紀 1:51.1 クビ ** 8-8-8-7 41.9 42.6 9 511(-5) - - [地]佐藤賢二 (有)大野商事
9 8 12 マッジョネラ セ5 57 笹川翼 1:51.9 4 ** 4-4-3-3 43.2 9.3 5 512(+10) - - [地]山下貴之 堂守貴志
10 2 2 マッドドッグ 牡4 55 真島大輔 1:52.1 1 ** 10-10-10-9 42.7 21.6 7 482(-1) - - [地]佐藤裕太 (株)ドン
11 6 7 サトノクリエション セ5 55 笠野雄大 1:53.3 6 ** 7-6-5-11 44.4 44.0 10 526(+6) - - [地]山下貴之 里見治
12 8 11 ロバストミノル 牡6 57 岡村健司 1:54.4 5 ** 3-3-3-10 45.7 3.4 1 515(+1) - - [地]椎名廣明 吉岡實
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レース映像

払戻金

単勝 8 380円 2人気
複勝 8 180円 1人気
9 1,440円 12人気
1 340円 6人気
枠連 6-7 4,200円 17人気
馬連 8-9 11,580円 35人気
ワイド 8-9 2,910円 34人気
1-8 1,000円 12人気
1-9 6,750円 60人気
枠単 6→7 5,110円 19人気
馬単 8→9 14,350円 48人気
3連複 1-8-9 39,560円 115人気
3連単 8→9→1 163,440円 483人気

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馬場情報

馬場指数 **
トラック
バイアスマスター
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コーナー通過順位

1コーナー 8,10,11,12,4,6,7,5,1,2,9,3
2コーナー 8,10,11,12,6,7,4,5,1,2,9,3
3コーナー 8,10,(12,11),(6,7),1,(4,5),2,9,3
4コーナー 8,10,12,1,6,4,5,9,2,11,7,3
コーナー通過順位の見方

1通過するコーナーの名称

2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着

記号の見方
,1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します
-1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します
=1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します
()(1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します
*(1,*2,3)の*印は馬群内の先頭馬を示します

ラップタイム

ペース:H
(前半 30.3 - 後半 40.7)
100m 300m 500m 700m
7.1
7.1
18.1
11.0
30.3
12.2
42.7
12.4
900m 1100m 1300m 1500m
55.4
12.7
1:08.3
12.9
1:21.6
13.3
1:35.0
13.4
1700m
1:49.0
14.0

※上段:通過タイム、下段:ラップタイム

走行データマスター

個別ラップは、2023年の重賞レース、および、2024年以降のレースが対象となります。
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