2021/10/30(土)

2歳新馬

11:45発走 芝1400m(左)
4回東京7日目 2歳新馬 牝馬齢
着順

馬名 性齢 斤量 騎手 タイム 着差 タイム
指数
通過 上り 単勝 人気 馬体重 調教
タイム
厩舎
コメント
備考 調教師 馬主 賞金
(万円)
1 4 5 アインシュペンナー 牝2 54 津村明秀 1:22.6 83 4-4 34.0 11.3 6 438(0) [西]牧田和弥 永田和彦 700.0
2 1 1 シャウビンダー 牝2 54 松山弘平 1:23.0 2.1/2 ** 4-4 34.4 9.2 5 414(0) [西]須貝尚介 金子真人ホールディングス 280.0
3 7 12 トーセンアンジェロ 牝2 54 大野拓弥 1:23.2 1.1/4 ** 11-10 34.1 134.4 13 434(0) ** [東]中川公成 島川隆哉 180.0
4 8 13 ジュンエキサイト 牝2 54 武豊 1:23.2 クビ ** 8-9 34.2 15.3 7 512(0) ** [東]高柳瑞樹 河合純二 110.0
5 3 4 グラストンベリー 牝2 54 ルメール 1:23.3 クビ ** 2-2 35.0 3.9 1 428(0) [西]藤岡健一 ロードホースクラブ 70.0
6 6 9 メロウヴォイス 牝2 54 田辺裕信 1:23.4 1/2 ** 4-6 34.7 6.8 4 460(0) [東]上原博之 水上ふじ子
7 7 11 スマートムーラン 牝2 54 福永祐一 1:23.4 クビ ** 7-7 34.5 4.1 2 462(0) [西]大久保龍 大川徹
8 2 2 ラッキークローバー 牝2 54 三浦皇成 1:23.5 1/2 ** 1-1 35.2 34.8 8 444(0) [東]田村康仁 HimRockRacingホールディングス
9 3 3 ルーラータイム 牝2 51 永野猛蔵 1:23.7 1.1/2 ** 8-10 34.6 65.3 9 466(0) [東]矢野英一 酒井喜生
10 4 6 ルージュヴィーヴル 牝2 54 戸崎圭太 1:23.7 アタマ ** 8-7 34.8 4.9 3 472(0) [東]田中博康 東京ホースレーシング
11 5 7 ゼアル 牝2 54 吉田隼人 1:24.3 3.1/2 ** 3-3 35.9 132.2 12 416(0) [東]斎藤誠 HimRockRacingホールディングス
12 6 10 ロジヴィクトリア 牝2 54 内田博幸 1:25.1 5 ** 14-14 35.1 95.7 10 484(0) ** [東]新開幸一 久米田正明
13 5 8 ユキゲショウ 牝2 54 吉田豊 1:25.2 3/4 ** 12-12 35.9 242.4 14 472(0) [東]浅野洋一 豊井義次
14 8 14 グラッテンハーレ 牝2 54 江田照男 1:26.2 6 ** 12-12 37.0 105.5 11 458(0) ** [東]田中剛 YGGホースクラブ

レース映像

払戻金

単勝 5 1,130円 6人気
複勝 5 350円 6人気
1 280円 5人気
12 2,730円 13人気
枠連 1-4 1,680円 8人気
馬連 1-5 3,800円 19人気
ワイド 1-5 1,350円 18人気
5-12 8,530円 51人気
1-12 13,720円 63人気
馬単 5→1 8,060円 37人気
3連複 1-5-12 98,490円 149人気
3連単 5→1→12 325,900円 554人気

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馬場指数 **
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トラック
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コーナー通過順位

3コーナー (*2,4)7(1,5,9)11(3,6,13)12(8,14)=10
4コーナー (*2,4)7(1,5)9(6,11)13(3,12)(8,14)-10
コーナー通過順位の見方

1通過するコーナーの名称

2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着

記号の見方
,1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します
-1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します
=1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します
()(1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します
*(1,*2,3)の*印は馬群内の先頭馬を示します

ラップタイム

ペース:S
(前半 36.2 - 後半 34.3)
200m 400m 600m 800m
12.6
12.6
24.0
11.4
36.2
12.2
48.3
12.1
1000m 1200m 1400m
59.4
11.1
1:10.7
11.3
1:22.6
11.9

※上段:通過タイム、下段:ラップタイム

走行データマスター

個別ラップは、2023年の重賞レース、および、2024年以降のレースが対象となります。
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