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競輪
2022/6/21(火)

C3三　四

15:10発走 ダ1500m(左) 曇 稍
3回船橋2日目 一般
着順 枠
番		 馬
番		 馬名 性齢 斤量 騎手 タイム 着差 タイム
指数		 通過 上り 単勝 人気 馬体重 調教
タイム		 厩舎
コメント		 備考 調教師 馬主 賞金
（万円）
1 6 8 エメラルストロング 牝7 54 本橋孝太 1:40.1 28 8-8-6-7 40.5 3.1 1 455(+1) - - [地]石井勝男 高橋勉 80.0
2 7 10 リンクスクリスタル 牝9 54 實川純一 1:40.4 1.1/2 ** 2-2-2-1 41.8 94.8 10 439(+4) - - [地]宮下靖旨 三村比呂志 31.2
3 8 11 セイウングラッパ 牡7 56 吉留孝司 1:40.4 アタマ ** 7-7-7-6 40.7 6.4 3 452(-5) - - [地]吉田正美 冨田藤男 20.0
4 3 3 ヘリオシース 牝6 54 張田昂 1:41.0 3 ** 12-12-9-8 41.1 7.6 5 422(-3) - - [地]岡林光浩 （株）レックス 12.0
5 7 9 モエレレジェンド 牡6 56 和田譲治 1:41.2 1 ** 11-11-11-10 40.7 4.8 2 484(0) - - [地]斉藤敏 中村時子 8.8
6 4 4 ハクサンナデシコ 牝6 51 木間塚龍 1:41.3 1/2 ** 4-4-5-3 42.1 11.1 7 481(+2) - - [地]森始 河崎五市
7 1 1 オールドボンバー 牡6 56 福原杏 1:41.5 1 ** 5-5-4-5 42.3 14.0 8 476(+5) - - [地]横山保 長塩豊
8 8 12 ディープシーブルー 牡5 56 山本聡紀 1:41.9 2 ** 3-3-3-4 43.1 10.8 6 434(-1) - - [地]山本学 （株）ファーストビ
9 6 7 ニシノマッハ 牡8 56 国分祐仁 1:42.2 1.1/2 ** 9-9-8-9 42.3 80.0 9 471(-6) - - [地]冨田敏男 冨田藤男
10 5 6 スカイチェイサー 牡5 56 臼井健太 1:42.4 1 ** 1-1-1-2 43.8 175.4 11 469(+3) - - [地]函館一昭 山内正孝
11 2 2 ヘデラ 牝6 54 半澤慶実 1:43.0 3 ** 10-10-12-12 41.7 190.1 12 443(-8) - - [地]柘榴浩樹 斉藤光由
12 5 5 ホクセツ セ7 56 秋元耕成 1:44.0 5 ** 6-6-10-11 44.1 6.5 4 533(-6) - - [地]柘榴浩樹 斉藤光由
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レース映像

払戻金

単勝 8 310円 1人気
複勝 8 140円 1人気
10 1,870円 9人気
11 230円 4人気
枠連 6-7 610円 3人気
馬連 8-10 15,320円 31人気
ワイド 8-10 4,130円 29人気
8-11 480円 4人気
10-11 5,970円 35人気
枠単 6→7 1,150円 2人気
馬単 8→10 21,820円 54人気
3連複 8-10-11 19,980円 57人気
3連単 8→10→11 143,140円 355人気

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馬場情報

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馬場指数 **
トラック
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コーナー通過順位

1コーナー 6,10,12,4,1,5,11,8,7,2,9,3
2コーナー 6,10,12,4,1,5,11,8,7,2,9,3
3コーナー 6,10,12,1,4,8,11,7,3,5,9,2
4コーナー 10,6,4,12,1,11,8,3,7,9,5,2
コーナー通過順位の見方

1通過するコーナーの名称

2各コーナー通過時の順位
着順の色分け表記1着2着3着

記号の見方
,1,2,3は先行馬との間隔が1馬身以上2馬身未満の差を示します
-1-2-3は先行馬との間隔が2馬身以上5馬身未満の差を示します
=1=2=3は先行馬との間隔が5馬身以上の差を示します
()(1,2,3)は1馬身未満の間隔で並走している馬群を内側の馬番から示します
*(1,*2,3)の*印は馬群内の先頭馬を示します

ラップタイム

ペース:H
(前半 32.3 - 後半 41.5)
100m 300m 500m 700m
7.1
7.1		 19.3
12.2		 32.3
13.0		 45.4
13.1
900m 1100m 1300m 1500m
58.6
13.2		 1:12.1
13.5		 1:25.9
13.8		 1:40.1
14.2

※上段：通過タイム、下段：ラップタイム

走行データマスター

個別ラップは、2023年の重賞レース、および、2024年以降のレースが対象となります。
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